| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题的提出和研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·拟采取的研究方法、技术路线 | 第14-15页 |
| 第2章 沥青路面使用性能调查 | 第15-35页 |
| ·沥青路面损坏模式 | 第15-17页 |
| ·裂缝 | 第15-16页 |
| ·变形 | 第16页 |
| ·表面损坏 | 第16-17页 |
| ·其他损坏 | 第17页 |
| ·路面损坏的形成原因 | 第17-19页 |
| ·路面变形 | 第17-18页 |
| ·路面早期水损害 | 第18-19页 |
| ·沥青路面使用性能调查 | 第19-31页 |
| ·检测结果 | 第19-31页 |
| ·病害原因总体分析 | 第31页 |
| ·重轴载在沥青路面早期破坏中的影响 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 重轴载交通荷载图式研究及重轴载的界定 | 第35-40页 |
| ·荷载图式 | 第35-38页 |
| ·荷载图式的确定 | 第35-36页 |
| ·重载车辆接地面积及压强计算 | 第36-37页 |
| ·轮载与接地面积 | 第37-38页 |
| ·标准轴载的确定 | 第38-40页 |
| 第4章 路面分析基本理论及ABAQUS软件的应用 | 第40-44页 |
| ·路面分析基本理论 | 第40-41页 |
| ·有限单元法分析过程的概述 | 第40-41页 |
| ·ABAQUS有限元软件简介 | 第41-43页 |
| ·ABAQUS主要模块 | 第41-42页 |
| ·ABAQUS分析模型 | 第42-43页 |
| ·计算模型的建立 | 第43-44页 |
| ·弹性层状理论基本假设 | 第43页 |
| ·模型尺寸及荷载 | 第43-44页 |
| 第5章 重轴载沥青路面轴载换算方法的研究 | 第44-84页 |
| ·轴载换算的换算准则 | 第44-47页 |
| ·轴载换算方法的基本原则 | 第44-45页 |
| ·轴载换算基本原理 | 第45-47页 |
| ·半刚性基层沥青路面轴载换算 | 第47-61页 |
| ·按弯沉等效原则的半刚性沥青路面换算系数的分析 | 第48-51页 |
| ·按基层层底拉应力等效原则的半刚性沥青路面换算系数分析 | 第51-54页 |
| ·底基层层底拉应力等效原则的半刚性沥青路面换算系数分析 | 第54-58页 |
| ·按路基顶面压应变等效原则的半刚性沥青路面换算系数分析 | 第58-61页 |
| ·组合式沥青路面轴载换算 | 第61-72页 |
| ·按弯沉等效原则的组合式沥青路面换算系数的分析 | 第61-65页 |
| ·底基层层底拉应力等效原则的组合式沥青路面换算系数分析 | 第65-68页 |
| ·按基顶压应变等效原则的组合式沥青路面换算系数分析 | 第68-72页 |
| ·柔性基层沥青路面轴载换算 | 第72-82页 |
| ·弯沉等效原则的柔性基层沥青路面换算系数的分析 | 第72-75页 |
| ·底基层层底拉应力等效原则的柔性基层沥青路面换算系数分析 | 第75-79页 |
| ·按基顶压应变等效原则的柔性基层沥青路面换算系数分析 | 第79-82页 |
| ·本章小结 | 第82-84页 |
| 第6章 结论与展望 | 第84-86页 |
| ·主要结论 | 第84-85页 |
| ·展望 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第90页 |
