| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 选题背景 | 第8页 |
| 1.2 计算机测控系统 | 第8-10页 |
| 1.3 国内外研究进展 | 第10-11页 |
| 1.3.1 计算机测控系统技术的发展 | 第10页 |
| 1.3.2 液力变矩器试验技术的发展 | 第10-11页 |
| 1.4 本文研究的主要内容及意义 | 第11-14页 |
| 2 液力变矩器性能试验台 | 第14-22页 |
| 2.1 液力变矩器性能试验台构成 | 第14-15页 |
| 2.2 液力变矩器 | 第15-20页 |
| 2.2.1 液力变矩器在汽车上的应用及其基本工作原理 | 第15页 |
| 2.2.2 束流理论及其假定 | 第15-16页 |
| 2.2.3 工作介质质点的速度三角形 | 第16-17页 |
| 2.2.4 工作介质与叶轮之间互相作用的力矩 | 第17-20页 |
| 2.3 试验台的功能分析 | 第20-21页 |
| 2.3.1 试验台基本性能试验 | 第20页 |
| 2.3.2 试验台测量、记录的参数 | 第20页 |
| 2.3.3 试验数据的处理方法 | 第20-21页 |
| 2.3.4 绘制特性曲线 | 第21页 |
| 2.3.5 试验报告 | 第21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 3 液力变矩器性能试验台测控系统硬件组成 | 第22-32页 |
| 3.1 硬件设计的基本原则 | 第22页 |
| 3.2 硬件的总体结构 | 第22-23页 |
| 3.3 硬件选型 | 第23-30页 |
| 3.3.1 数据采集卡的原理及选用 | 第23-26页 |
| 3.3.2 CYT-302旋转型扭矩传感器 | 第26-27页 |
| 3.3.3 其他传感器 | 第27-29页 |
| 3.3.4 主电机与加载器 | 第29页 |
| 3.3.5 三晶SAJ8000系列变频器 | 第29-30页 |
| 3.4 硬件抗干扰设计 | 第30-31页 |
| 3.4.1 接地抗干扰 | 第30-31页 |
| 3.4.2 光电隔离 | 第31页 |
| 3.4.3 继电器隔离 | 第31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 4 液力变矩器性能试验台测试系统软件设计 | 第32-46页 |
| 4.1 测试系统软件的总体设计 | 第32-34页 |
| 4.1.1 软件设计的基本原则 | 第32页 |
| 4.1.2 虚拟仪器软件结构 | 第32-33页 |
| 4.1.3 模块化总体设计 | 第33-34页 |
| 4.2 系统开发工具及应用技术 | 第34-36页 |
| 4.2.1 LabVIEW软件编程介绍 | 第34-35页 |
| 4.2.2 基于USB总线的大容量连续数据采集详述 | 第35页 |
| 4.2.3 动态链接库DLL及应用 | 第35-36页 |
| 4.3 系统控制模块 | 第36-41页 |
| 4.3.1 数据采集程序设计 | 第36-37页 |
| 4.3.2 数据采集与显示前面板设计 | 第37-38页 |
| 4.3.3 数据采集及显示后面板设计 | 第38-41页 |
| 4.4 数据管理模块 | 第41-42页 |
| 4.5 数据处理模块 | 第42-44页 |
| 4.6 本章小结 | 第44-46页 |
| 5 控制系统设计 | 第46-52页 |
| 5.1 控制系统整体设计 | 第47页 |
| 5.2 电机转速控制 | 第47-49页 |
| 5.3 负载大小调节 | 第49-51页 |
| 5.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 6 试验分析与研究 | 第52-60页 |
| 6.1 试验设备简介 | 第52页 |
| 6.2 试验目的 | 第52页 |
| 6.3 试验测试项目 | 第52-53页 |
| 6.4 试验的条件及注意事项 | 第53页 |
| 6.4.1 试验条件 | 第53页 |
| 6.4.2 试验注意事项 | 第53页 |
| 6.5 试验步骤 | 第53-54页 |
| 6.6 试验数据 | 第54页 |
| 6.7 试验数据拟合 | 第54-60页 |
| 6.7.1 数据拟合曲线方程 | 第54-55页 |
| 6.7.2 试验数据拟合结果 | 第55-60页 |
| 7 全文结论及展望 | 第60-62页 |
| 7.1 全文结论 | 第60页 |
| 7.2 展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 附录一 试验数据 | 第66-68页 |
| 附录二 硕士期间发表的论文 | 第68页 |