贮箱内液体晃动动力学分析及结构防晃技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-31页 |
| ·引言 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-30页 |
| ·飞机油箱设计要求 | 第15-16页 |
| ·液体晃动特性 | 第16-17页 |
| ·液体晃动问题研究 | 第17-26页 |
| ·液体与结构耦合问题 | 第26-28页 |
| ·贮箱结构防晃技术 | 第28-30页 |
| ·本文主要研究内容 | 第30-31页 |
| 第二章 液体晃动数值计算方法 | 第31-49页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·带自由液面液体晃动动力学理论 | 第31-35页 |
| ·连续方程 | 第31-32页 |
| ·动量方程 | 第32-34页 |
| ·能量方程 | 第34页 |
| ·流体动力学N-S方程指标法 | 第34页 |
| ·边界条件 | 第34-35页 |
| ·动水压力的确定 | 第35页 |
| ·弹性薄板理论 | 第35-37页 |
| ·SPH方法理论 | 第37-41页 |
| ·N-S方程的SPH方法求解 | 第41-44页 |
| ·连续方程的粒子近似 | 第41-42页 |
| ·动量方程的粒子近似 | 第42-43页 |
| ·能量方程的粒子近似 | 第43-44页 |
| ·SPH方法求解流体动力学的关键问题 | 第44-47页 |
| ·边界条件处理 | 第44-46页 |
| ·人工粘度 | 第46页 |
| ·光滑长度 | 第46-47页 |
| ·人工压缩率 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第三章 三维贮箱内液体晃动的SPH数值模拟 | 第49-68页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·正弦转动激励下棱形液舱内的液体晃动 | 第49-62页 |
| ·数值计算 | 第49-59页 |
| ·晃动参数对液体晃动特性的影响 | 第59-62页 |
| ·平动加速度激励下矩形贮箱内的液体晃动与冲击 | 第62-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第四章 飞机油箱液体晃动数值分析 | 第68-85页 |
| ·引言 | 第68页 |
| ·A 型飞机副油箱俯仰运动液体晃动计算 | 第68-77页 |
| ·副油箱液体重心变化 | 第70-74页 |
| ·副油箱结构应力 | 第74-77页 |
| ·B型飞机机翼油箱俯仰运动液体晃动计算 | 第77-84页 |
| ·机翼油箱液体重心变化 | 第79-82页 |
| ·机翼油箱结构应力 | 第82-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第五章 贮箱结构防晃优化设计 | 第85-107页 |
| ·引言 | 第85-86页 |
| ·优化策略 | 第86-93页 |
| ·试验设计 | 第86-89页 |
| ·多项式响应面近似模型 | 第89-92页 |
| ·优化方法 | 第92-93页 |
| ·贮箱防晃结构优化 | 第93-106页 |
| ·矩形贮箱防晃结构 | 第93-100页 |
| ·近圆柱形贮箱防晃结构 | 第100-106页 |
| ·本章小结 | 第106-107页 |
| 第六章 总结与展望 | 第107-110页 |
| ·全文总结 | 第107-108页 |
| ·展望 | 第108-110页 |
| 参考文献 | 第110-119页 |
| 致谢 | 第119-120页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第120-121页 |
