贵州道路路基隐伏土洞地质雷达探测研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| 1.1 论文的研究背景与意义 | 第7页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第7-14页 |
| 1.2.1 土洞物探技术研究现状 | 第8-11页 |
| 1.2.2 土洞地质雷达探测研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 贵州道路路基隐伏土洞基本特征研究 | 第16-29页 |
| 2.1 贵州土洞发育特征 | 第16-17页 |
| 2.1.1 贵州土洞发育与土层厚度的关系 | 第16页 |
| 2.1.2 贵州土洞发育与土洞塌陷的关系 | 第16-17页 |
| 2.2 贵州土洞形态特征 | 第17-18页 |
| 2.3 土洞塌陷临界条件研究 | 第18-28页 |
| 2.3.1 模型的建立 | 第18-19页 |
| 2.3.2 模拟结果 | 第19-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 道路路基隐伏土洞地质雷达探测正演数值模拟 | 第29-45页 |
| 3.1 地质雷达基本原理 | 第29-31页 |
| 3.2 时域有限差分法的基本原理 | 第31-35页 |
| 3.3 解的稳定条件 | 第35-36页 |
| 3.4 吸收边界条件 | 第36-37页 |
| 3.5 不同模型正演模拟 | 第37-44页 |
| 3.5.1 圆形土洞模型模拟 | 第38-41页 |
| 3.5.2 方形土洞模型模拟 | 第41-44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 道路路基隐伏土洞地质雷达物理模型实验 | 第45-55页 |
| 4.1 实验方案设计 | 第45-46页 |
| 4.2 现场测试 | 第46-47页 |
| 4.3 结果分析 | 第47-53页 |
| 4.3.1 圆柱状管道实验数据分析 | 第47-50页 |
| 4.3.2 井状管道实验数据分析 | 第50-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-55页 |
| 第五章 道路路基隐伏土洞地质雷达探测应用实例 | 第55-62页 |
| 5.1 工程概况 | 第55-56页 |
| 5.1.1 线路概况 | 第55-56页 |
| 5.1.2 测区地球物理特征 | 第56页 |
| 5.2 数据采集方法与技术 | 第56-57页 |
| 5.2.1 所使用的地质雷达仪器设备及参数设置 | 第56-57页 |
| 5.2.2 外业工作测线布置 | 第57页 |
| 5.3 数据处理及结果分析 | 第57-61页 |
| 5.3.1 数据处理 | 第57-58页 |
| 5.3.2 图像分析及解释 | 第58-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 结论与展望 | 第62-64页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 不足之处及展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录 | 第68-69页 |