| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 课题来源 | 第13页 |
| 1.2 课题研究意义及背景 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外推焦杆振动原因研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 国内外爬行振动研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4.1 爬行 | 第15页 |
| 1.4.2 国内外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.5 国内外时频分析研究现状 | 第16-19页 |
| 1.6 国内外固体润滑剂润滑性能研究现状 | 第19-21页 |
| 1.6.1 常温下固体润滑剂润滑性能研究现状 | 第19-20页 |
| 1.6.2 高温下固体润滑剂润滑性能研究现状 | 第20-21页 |
| 1.7 本文主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 推焦杆振动机理研究 | 第23-41页 |
| 2.1 推焦杆结构及工作特点 | 第23-24页 |
| 2.2 推焦杆受力分析 | 第24-28页 |
| 2.3 推焦杆振动机理研究 | 第28-38页 |
| 2.3.1 摩擦引发振动 | 第28-31页 |
| 2.3.2 推焦杆推程振动机理研究 | 第31-35页 |
| 2.3.3 推焦杆回程振动机理研究 | 第35-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-41页 |
| 第三章 推焦杆结构动力学特性仿真及结构有限元仿真 | 第41-55页 |
| 3.1 推焦杆结构动力学特性仿真 | 第41-47页 |
| 3.1.1 仿真参数设置 | 第41-42页 |
| 3.1.2 静、动摩擦系数差值对推焦杆稳定性的影响 | 第42-43页 |
| 3.1.3 系统刚度对推焦杆稳定性的影响 | 第43-44页 |
| 3.1.4 系统阻尼对推焦杆稳定性的影响 | 第44-47页 |
| 3.2 模态分析 | 第47-52页 |
| 3.2.1 推焦杆模型 | 第47-48页 |
| 3.2.2 参数设置 | 第48-50页 |
| 3.2.3 网格划分 | 第50-51页 |
| 3.2.4 推焦杆结构模态分析 | 第51-52页 |
| 3.2.4.1 计算求解 | 第51页 |
| 3.2.4.2 计算结果 | 第51-52页 |
| 3.3 本章小结 | 第52-55页 |
| 第四章 推焦杆振动特性试验研究 | 第55-79页 |
| 4.1 试验方案 | 第55-57页 |
| 4.2 时频分析算法比较 | 第57-69页 |
| 4.2.1 推焦杆部分振动信号 | 第57-58页 |
| 4.2.2 傅里叶变换 | 第58-59页 |
| 4.2.3 短时傅里叶变换 | 第59-62页 |
| 4.2.4 基于经验模态分解(EMD)的Hibert-Huang变换 | 第62-66页 |
| 4.2.5 复Morlet连续小波变换 | 第66-69页 |
| 4.3 试验结果分析 | 第69-76页 |
| 4.3.1 推焦杆推程试验结果分析 | 第69-72页 |
| 4.3.2 推焦杆回程试验结果分析 | 第72-76页 |
| 4.4 本章小结 | 第76-79页 |
| 第五章 滑履底部、焦粉、耐火砖三体接触面摩擦学特性试验设计 | 第79-93页 |
| 5.1 试验设备及试件制备 | 第79-81页 |
| 5.1.1 试验设备 | 第79-80页 |
| 5.1.2 上试件制备 | 第80-81页 |
| 5.1.3 下试件制备 | 第81页 |
| 5.2 润滑材料 | 第81-88页 |
| 5.2.1 石墨润滑性能 | 第81-82页 |
| 5.2.2 焦炭基本性质 | 第82-88页 |
| 5.2.2.1 焦粉微晶结构 | 第82-85页 |
| 5.2.2.2 焦炭孔结构特性 | 第85-88页 |
| 5.3 试验原理 | 第88-89页 |
| 5.4 分析仪器 | 第89-90页 |
| 5.5 试验方案 | 第90-91页 |
| 5.6 本章小结 | 第91-93页 |
| 第六章 滑履底部、焦粉、耐火砖三体接触面摩擦学特性试验研究 | 第93-119页 |
| 6.1 焦粉颗粒摩擦学特性研究 | 第93-95页 |
| 6.1.1 焦粉颗粒介入性试验研究 | 第93-94页 |
| 6.1.2 试验结果 | 第94-95页 |
| 6.2 载荷对接触面摩擦学特性的影响 | 第95-99页 |
| 6.2.1 摩擦系数 | 第96页 |
| 6.2.2 摩擦表面微观形貌及元素含量分析 | 第96-99页 |
| 6.3 速度对接触面摩擦学特性的影响 | 第99-103页 |
| 6.3.1 摩擦系数 | 第99-100页 |
| 6.3.2 摩擦表面微观形貌及元素含量分析 | 第100-103页 |
| 6.4 温度对接触面摩擦学特性的影响 | 第103-109页 |
| 6.4.1 摩擦系数 | 第103-104页 |
| 6.4.2 摩擦表面微观形貌及元素含量分析 | 第104-109页 |
| 6.4.2.1 速度为0.40m/s不同温度摩擦表面微观形貌及元素含量分析 | 第104-106页 |
| 6.4.2.2 速度为0.20m/s不同温度摩擦表面微观形貌及元素含量分析 | 第106-109页 |
| 6.5 焦粉颗粒润滑机理 | 第109-115页 |
| 6.5.1 焦粉颗粒润滑模型 | 第109-111页 |
| 6.5.2 焦粉颗粒润滑机理 | 第111-115页 |
| 6.5.2.1 基于“G-W”模型的三体摩擦界面 | 第111-112页 |
| 6.5.2.2 “填隙效应”和“覆盖效应” | 第112-115页 |
| 6.6 摩擦表面润滑状态、摩擦系数、振动之间的关系 | 第115-116页 |
| 6.7 本章小结 | 第116-119页 |
| 第七章 结论与展望 | 第119-123页 |
| 7.1 结论 | 第119-120页 |
| 7.2 创新点 | 第120-121页 |
| 7.3 展望 | 第121-123页 |
| 参考文献 | 第123-131页 |
| 致谢 | 第131-133页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 | 第133-135页 |
