天津市路网应急管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外应急管理系统发展现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国内应急管理系统发展现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国外应急管理系统发展现状 | 第10-11页 |
| 1.3 研究内容 | 第11页 |
| 1.4 本文结构安排 | 第11-14页 |
| 第2章 相关技术 | 第14-18页 |
| 2.1 SOA架构技术 | 第14页 |
| 2.2 GIS技术 | 第14-15页 |
| 2.3 无线通信技术 | 第15-18页 |
| 2.3.1 数字集群通信技术 | 第16页 |
| 2.3.2 海事卫星通信技术 | 第16-18页 |
| 第3章 系统需求分析 | 第18-30页 |
| 3.1 现状分析 | 第18-20页 |
| 3.1.1 管理机构现状 | 第18-19页 |
| 3.1.2 路网运行现状 | 第19页 |
| 3.1.3 应急管理现状 | 第19-20页 |
| 3.2 用户及用例分析 | 第20-24页 |
| 3.2.1 路网运行监测人员用例 | 第20-21页 |
| 3.2.2 应急值守人员用例 | 第21-22页 |
| 3.2.3 应急指挥人员用例 | 第22-23页 |
| 3.2.4 信息发布人员用例 | 第23-24页 |
| 3.3 系统功能需求分析 | 第24-27页 |
| 3.3.1 路网运行监测的需求 | 第24-25页 |
| 3.3.2 应急处置管理的需求 | 第25-27页 |
| 3.4 系统性能需求分析 | 第27-30页 |
| 第4章 系统设计 | 第30-53页 |
| 4.1 系统总体设计 | 第30-33页 |
| 4.1.1 系统总体设计思路 | 第30-31页 |
| 4.1.2 系统整体框架设计 | 第31页 |
| 4.1.3 系统功能框架设计 | 第31-33页 |
| 4.2 各子系统功能设计 | 第33-47页 |
| 4.2.1 路网运行监测子系统设计 | 第33-40页 |
| 4.2.2 应急值守接报子系统设计 | 第40-43页 |
| 4.2.3 应急指挥调度子系统设计 | 第43-45页 |
| 4.2.4 应急信息服务子系统设计 | 第45-47页 |
| 4.3 数据库设计 | 第47-53页 |
| 4.3.1 数据库总体设计 | 第47-48页 |
| 4.3.2 主要数据库表设计 | 第48-53页 |
| 第5章 系统实现及测试 | 第53-69页 |
| 5.1 主界面功能实现 | 第53-55页 |
| 5.2 各子系统功能实现 | 第55-64页 |
| 5.2.1 路网运行监测子系统的实现 | 第55-57页 |
| 5.2.2 应急值守接报子系统的实现 | 第57-61页 |
| 5.2.3 应急指挥调度子系统的实现 | 第61-63页 |
| 5.2.4 应急信息服务子系统的实现 | 第63-64页 |
| 5.3 系统测试 | 第64-69页 |
| 5.3.1 测试概述 | 第64-65页 |
| 5.3.2 测试用例 | 第65-67页 |
| 5.3.3 测试结论 | 第67-69页 |
| 第6章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 总结 | 第69页 |
| 6.2 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
