车用滤清器生产过程柔性制造执行系统的研究与应用
中文摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
1.2 课题研究目的及意义 | 第10页 |
1.3 国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.3.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
1.3.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
1.4 课题研究的主要内容 | 第13-15页 |
1.4.1 主要研究内容 | 第13-14页 |
1.4.2 拟解决关键问题 | 第14-15页 |
1.5 论文结构 | 第15-16页 |
1.6 本章小结 | 第16-17页 |
第2章 系统需求分析与总体设计 | 第17-26页 |
2.1 车用滤清器生产过程分析 | 第17-20页 |
2.1.1 车用滤清器加工工艺流程分析 | 第17-18页 |
2.1.2 企业业务流程分析 | 第18-20页 |
2.2 车用滤清器MES重点需求分析 | 第20-21页 |
2.3 系统功能设计 | 第21-24页 |
2.4 系统结构和框架设计 | 第24-25页 |
2.5 本章小结 | 第25-26页 |
第3章 数据采集模块的设计 | 第26-38页 |
3.1 数据采集整体方案设计 | 第26-28页 |
3.1.1 生产过程中的数据流 | 第26-27页 |
3.1.2 数据采集硬件及接口设计 | 第27-28页 |
3.2 标识数据采集方案设计 | 第28-31页 |
3.2.1 物料标识及数据采集方案设计 | 第28-29页 |
3.2.2 产品标识及数据采集方案设计 | 第29-31页 |
3.3 柔性生产下的设备数据采集 | 第31-37页 |
3.3.1 设备PLC数据采集 | 第31-33页 |
3.3.2 数据采集功能设计 | 第33-35页 |
3.3.3 设备数据采集实现 | 第35-37页 |
3.4 本章小结 | 第37-38页 |
第4章 系统柔性结构关键技术 | 第38-60页 |
4.1 系统可配置性研究 | 第38-51页 |
4.1.1 配置流程分析 | 第38-39页 |
4.1.2 加工流程配置 | 第39-44页 |
4.1.3 制造资源配置 | 第44-51页 |
4.2 柔性生产过程控制 | 第51-56页 |
4.2.1 生产过程控制模块功能建模 | 第51-53页 |
4.2.2 生产过程控制流程设计 | 第53-56页 |
4.3 柔性生产过程下产品信息追溯 | 第56-59页 |
4.3.1 追溯数据扩展模型 | 第56-57页 |
4.3.2 产品信息追溯设计 | 第57-59页 |
4.4 本章小结 | 第59-60页 |
第5章 系统实现与分析 | 第60-68页 |
5.1 应用环境 | 第60-61页 |
5.2 系统实现 | 第61-66页 |
5.2.1 工艺流程配置 | 第61页 |
5.2.2 操作员权限配置 | 第61-62页 |
5.2.3 系统使用人员权限配置 | 第62-63页 |
5.2.4 设备信息配置 | 第63页 |
5.2.5 物料信息配置 | 第63-64页 |
5.2.6 产品信息追溯 | 第64-65页 |
5.2.7 生产分析 | 第65-66页 |
5.3 系统应用分析 | 第66-67页 |
5.4 本章小结 | 第67-68页 |
第6章 总结与展望 | 第68-70页 |
6.1 研究总结 | 第68页 |
6.2 研究展望 | 第68-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-75页 |
攻读硕士学位期间发表的科研成果 | 第75页 |