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矮塔斜拉桥合理成桥状态与参数研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-21页
    1.1 矮塔斜拉桥的起源与发展第11-15页
    1.2 矮塔斜拉桥的受力特点及优势第15-17页
    1.3 矮塔斜拉桥的发展趋势第17-18页
    1.4 矮塔斜拉桥的主要结构体系第18-19页
    1.5 研究的目的和意义第19页
    1.6 本文研究的主要内容第19-21页
第二章 矮塔斜拉桥结构分析理论第21-32页
    2.1 矮塔斜拉桥结构分析理论第21-23页
        2.1.1 有限元法概述第21-22页
        2.1.2 MIDAS CIVIL有限元分析软件介绍第22-23页
    2.2 合理成桥状态概述第23-27页
        2.2.1 合理成桥状态主要控制内容第23-24页
        2.2.2 合理成桥状态确定的方式第24-27页
    2.3 矮塔斜拉桥合理施工状态分析方法第27-31页
    2.4 本章小节第31-32页
第三章 建立矮塔斜拉桥有限元模型第32-61页
    3.1 项目概况第32-36页
        3.1.1 工程概况第32页
        3.1.2 城南大桥主体结构布置第32-36页
    3.2 计算参数第36-37页
        3.2.1 主要技术指标第36页
        3.2.2 主要材料参数第36-37页
    3.3 计算荷载取值第37-41页
        3.3.1 永久作用第37-38页
        3.3.2 可变作用第38-40页
        3.3.3 斜拉索初始张拉力第40页
        3.3.4 偶然作用第40-41页
    3.4 桥梁主要毛截面参数第41-43页
    3.5 建立矮塔斜拉桥空间有限元模型第43-54页
        3.5.1 有限元模型的划分第43-45页
        3.5.2 桥梁施工阶段划分第45-54页
    3.6 原设计方案有限元分析结果第54-60页
        3.6.1 原设计方案主梁内力分析结果第54-56页
        3.6.2 原设计方案主梁应力分析结果第56-58页
        3.6.3 原设计方案主梁支座反力分析结果第58页
        3.6.4 原设计方案主梁斜拉索索力分析结果第58-60页
    3.7 本章小节第60-61页
第四章 矮塔斜拉桥合理成桥状态及初张索力的确定第61-72页
    4.1 确定合理成桥状态第61页
    4.2 主梁弯矩可行域的确定第61-70页
    4.3 斜拉索初始张拉力的求解第70-71页
    4.4 本章小节第71-72页
第五章 不同塔高对矮塔斜拉桥的内力影响第72-86页
    5.1 不同塔高的定义第72页
    5.2 索塔高度对矮塔斜拉桥的内力影响第72-84页
        5.2.1 索塔高度对斜拉索的内力影响第72-75页
        5.2.2 索塔高度对主梁位移影响第75-77页
        5.2.3 索塔高度对主梁应力影响第77-82页
        5.2.4 城南大桥塔跨比分析第82-84页
    5.3 本章小节第84-86页
结论与展望第86-88页
参考文献第88-91页
致谢第91-92页
附录第92页

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