摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 课题研究的背景及意义 | 第10-12页 |
1.1.1 课题研究背景 | 第10-11页 |
1.1.2 课题研究的目的和意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
1.3 研究的主要内容和方法 | 第14-16页 |
第2章 仿真颗粒模型建立和参数的标定 | 第16-32页 |
2.1 仿真颗粒三维模型建立 | 第16-26页 |
2.1.1 颗粒填充的形式 | 第16-18页 |
2.1.2 不规则颗粒三维建模 | 第18-19页 |
2.1.3 无重叠填充的颗粒建模 | 第19-22页 |
2.1.4 颗粒建模效果 | 第22-23页 |
2.1.5 快速填充进行颗粒三维建模 | 第23-25页 |
2.1.6 填充方法优缺点以及选用原则 | 第25-26页 |
2.2 颗粒粘结参数的获取过程 | 第26-32页 |
2.2.1 EDEM粘结颗粒模型介绍 | 第26-28页 |
2.2.2 EDEM粘结参数介绍 | 第28页 |
2.2.3 煤粘结参数获取物理实验方法 | 第28-29页 |
2.2.4 采用批处理方法进行虚拟实验获取粘结参数 | 第29-32页 |
第3章 颗粒在转载系统中破碎的研究 | 第32-44页 |
3.1 模型的建立和参数的设置 | 第32-33页 |
3.1.1 转载系统模型的建立 | 第32页 |
3.1.2 仿真参数设置 | 第32-33页 |
3.2 Bongding颗粒API文件修改 | 第33-34页 |
3.3 转载过程破碎分析 | 第34-35页 |
3.4 块煤蜕化仿真分析 | 第35-40页 |
3.4.1 提取数据分析 | 第35-36页 |
3.4.2 颗粒蜕化评价方法 | 第36-38页 |
3.4.3 影响颗粒蜕化因素 | 第38-40页 |
3.5 破碎与能量的分析 | 第40-42页 |
3.6 防止块煤破碎的方法 | 第42-44页 |
第4章 带式输送系统的磨损研究 | 第44-72页 |
4.1 EDEM中的磨损常量的确定 | 第44-45页 |
4.2 溜槽磨损评价参数 | 第45-47页 |
4.3 输送带磨损研究以及影响因素 | 第47-49页 |
4.3.1 输送带的损伤分析 | 第47-48页 |
4.3.2 输送带的磨损评价参数 | 第48-49页 |
4.4 影响转载站磨损的因素 | 第49-65页 |
4.4.1 颗粒大小的影响 | 第50-58页 |
4.4.2 给料量的影响 | 第58-61页 |
4.4.3 带速的影响 | 第61-63页 |
4.4.4 溜管几何结构的影响 | 第63-65页 |
4.5 磨损深度与接触能量的分析 | 第65-72页 |
第5章 DEM与FEM协同仿真 | 第72-86页 |
5.1 DEM-FEM仿真方法 | 第72-74页 |
5.2 耦合建模过程 | 第74-75页 |
5.3 结果分析 | 第75-84页 |
5.3.1 加载和建立约束 | 第75-77页 |
5.3.2 分析求解 | 第77-84页 |
5.4 结构改进 | 第84-86页 |
第6章 结论 | 第86-88页 |
参考文献 | 第88-92页 |
致谢 | 第92页 |