地铁盾构隧道施工对城市地下管线的影响研究
| 致谢 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-17页 |
| ·盾构隧道施工引起地层移动的机理研究及分析方法 | 第9-12页 |
| ·地下管线种类及现有控制标准 | 第12-13页 |
| ·盾构隧道施工对周围地下管线的影响 | 第13-16页 |
| ·研究现状评价 | 第16-17页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第17-18页 |
| 2 盾构隧道施工对地下管线影响的理论研究 | 第18-34页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·盾构施工对刚性接口地下管线力学性状的研究 | 第18-26页 |
| ·垂直于隧道的刚性接口地下管线力学性状计算 | 第18-23页 |
| ·平行于隧道的刚性接口地下管线力学性状计算 | 第23-26页 |
| ·盾构施工对柔性接口地下管线力学性状的研究 | 第26-29页 |
| ·管线安全性评价 | 第29-32页 |
| ·地表以下任一土层的沉降曲线 | 第29-30页 |
| ·地表最大沉降值与地下管线变形的关系 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 3 盾构隧道-土体-地下管线相互作用数值模拟 | 第34-46页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·Plaxis 3D Tunnel 软件简介 | 第34-38页 |
| ·管隧垂直时刚性接口地下管线变形的数值模拟 | 第38-41页 |
| ·计算假定 | 第38页 |
| ·计算模型 | 第38-40页 |
| ·计算结果 | 第40-41页 |
| ·管隧平行时刚性接口地下管线变形的数值模拟 | 第41-44页 |
| ·计算假定 | 第41页 |
| ·计算模型 | 第41-43页 |
| ·计算结果 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 4 刚性接口地下管线性状的影响因素分析 | 第46-63页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·土质参数对刚性接口地下管线性状的影响 | 第46-48页 |
| ·管线参数对刚性接口地下管线性状的影响 | 第48-56页 |
| ·管线埋深（管隧垂直间距） | 第48-50页 |
| ·管隧水平间距 | 第50-51页 |
| ·管材 | 第51-54页 |
| ·管径 | 第54-56页 |
| ·施工参数 | 第56-61页 |
| ·覆土层厚度(隧道埋深) | 第56-58页 |
| ·工作面平衡压力 | 第58-60页 |
| ·同步注浆量（土体损失） | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 5 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 详细摘要 | 第67-70页 |
