| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 第一部分 研究综述 | 第10-22页 |
| 1 驾驶警觉 | 第10-18页 |
| 1.1 驾驶警觉的概述 | 第10-11页 |
| 1.1.1 什么是驾驶警觉 | 第10-11页 |
| 1.1.2 警觉递减函数 | 第11页 |
| 1.2 驾驶警觉的影响因素 | 第11-14页 |
| 1.2.1 操作者特征 | 第11-12页 |
| 1.2.2 任务特征 | 第12-13页 |
| 1.2.3 情景特征 | 第13-14页 |
| 1.3 警觉的理论模型 | 第14-15页 |
| 1.3.1 唤醒理论 | 第14页 |
| 1.3.2 抑制理论 | 第14页 |
| 1.3.3 期望理论 | 第14页 |
| 1.3.4 过滤器理论 | 第14-15页 |
| 1.3.5 习惯化理论 | 第15页 |
| 1.4 驾驶警觉的测量 | 第15-16页 |
| 1.4.1 自我评估 | 第15页 |
| 1.4.2 生理测量 | 第15-16页 |
| 1.4.3 绩效测量 | 第16页 |
| 1.5 驾驶警觉的相关研究 | 第16-18页 |
| 2 音乐的相关研究综述 | 第18-22页 |
| 2.1 有无音乐对驾驶行为的影响 | 第18页 |
| 2.2 音乐速度对驾驶行为的影响 | 第18-20页 |
| 2.3 音乐响度对驾驶行为的影响 | 第20页 |
| 2.4 音乐情绪和偏好对驾驶行为的影响 | 第20-21页 |
| 2.5 音乐歌词对驾驶行为的影响 | 第21-22页 |
| 第二部分 问题的提出 | 第22-23页 |
| 1 以往研究的局限 | 第22页 |
| 2 本研究的创新 | 第22-23页 |
| 第三部分 实验研究 | 第23-38页 |
| 研究一：简单路况(高速)下不同音乐条件对驾驶警觉的影响 | 第23-30页 |
| 1 研究目的 | 第23页 |
| 2 研究假设 | 第23页 |
| 3 研究方法 | 第23-25页 |
| 3.1 被试 | 第23页 |
| 3.2 研究工具 | 第23-24页 |
| 3.2.1 实验设备 | 第23-24页 |
| 3.2.2 实验材料 | 第24页 |
| 3.3 研究设计 | 第24-25页 |
| 3.3.1 自变量 | 第24页 |
| 3.3.2 因变量 | 第24-25页 |
| 3.3.3 额外变量 | 第25页 |
| 3.4 实验程序 | 第25页 |
| 3.5 统计方法 | 第25页 |
| 4 结果与分析 | 第25-28页 |
| 4.1 心率及心率变异性 | 第25-26页 |
| 4.2 反应时 | 第26-27页 |
| 4.3 点击次数 | 第27页 |
| 4.4 首次注视进入时间 | 第27-28页 |
| 5 讨论 | 第28-30页 |
| 5.1 不同音乐条件下驾驶员心率及心率变异性的差异 | 第28页 |
| 5.2 不同音乐条件下驾驶员反应时的差异 | 第28-29页 |
| 5.3 不同音乐条件下驾驶员点击次数的差异 | 第29页 |
| 5.4 不同音乐条件下驾驶员首次注视进入时间的差异 | 第29-30页 |
| 研究二：复杂路况(城市)下不同音乐条件对驾驶警觉的影响 | 第30-38页 |
| 1 研究目的 | 第30页 |
| 2 研究假设 | 第30页 |
| 3 研究方法 | 第30-31页 |
| 3.1 被试 | 第30页 |
| 3.2 研究工具 | 第30页 |
| 3.2.1 实验设备 | 第30页 |
| 3.2.2 实验材料 | 第30页 |
| 3.3 研究设计 | 第30-31页 |
| 3.3.1 自变量 | 第30-31页 |
| 3.3.2 因变量 | 第31页 |
| 3.3.3 额外变量 | 第31页 |
| 3.4 实验程序 | 第31页 |
| 3.5 统计方法 | 第31页 |
| 4 结果与分析 | 第31-35页 |
| 4.1 心率及心率变异性 | 第31-32页 |
| 4.2 反应时 | 第32页 |
| 4.3 点击次数 | 第32-33页 |
| 4.4 首次注视进入时间 | 第33-35页 |
| 4.5 注视率 | 第35页 |
| 5 讨论 | 第35-38页 |
| 5.1 不同音乐条件下驾驶员心率及心率变异性的差异 | 第35页 |
| 5.2 不同音乐条件下驾驶员反应时的差异 | 第35-36页 |
| 5.3 不同音乐条件下驾驶员点击次数的差异 | 第36页 |
| 5.4 不同音乐条件下驾驶员首次注视进入时间的差异 | 第36-37页 |
| 5.5 不同音乐条件下驾驶员注视率的差异 | 第37-38页 |
| 第四部分 结论与展望 | 第38-40页 |
| 1 研究结论 | 第38-39页 |
| 1.1 音乐响度对驾驶警觉的影响 | 第38页 |
| 1.2 音乐速度对驾驶警觉的影响 | 第38-39页 |
| 1.3 结论 | 第39页 |
| 2 收听建议 | 第39页 |
| 3 本研究的不足与展望 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-44页 |
| 附录A 音乐条件表 | 第44-45页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第45-46页 |
| 致谢 | 第46页 |
