基于多Agent的勤务编排系统设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10页 |
| ·勤务编排及研究现状 | 第10-12页 |
| ·研究内容及论文组织 | 第12-13页 |
| 第二章 勤务编排问题描述与分析 | 第13-21页 |
| ·航班生产计划编排基本过程 | 第13-14页 |
| ·勤务编排问题描述 | 第14-19页 |
| ·勤务编排基本规则 | 第15-18页 |
| ·勤务编排数学模型分析 | 第18-19页 |
| ·勤务编排系统结构分析 | 第19-21页 |
| 第三章 基于多AGENT 的勤务编排系统设计 | 第21-45页 |
| ·AGENT 及多AGENT 系统特性分析 | 第21-27页 |
| ·Agent 理论与特性 | 第21-25页 |
| ·多Agent 系统特性 | 第25-26页 |
| ·勤务编排系统中Agent 的特性分析 | 第26-27页 |
| ·勤务编排中的AGENT 模型 | 第27-30页 |
| ·勤务编排中 AGENT 间的通信 | 第30-34页 |
| ·MAS 中Agent 间的通信 | 第30-31页 |
| ·勤务编排Agent 协调策略 | 第31-32页 |
| ·黑板通讯模型设计 | 第32-34页 |
| ·基于合同网的协商机制 | 第34-39页 |
| ·合同网的协商协议 | 第34-35页 |
| ·合同网的协商过程 | 第35-36页 |
| ·合同网在系统在的应用分析 | 第36-39页 |
| ·基于滑动窗口的调度方法 | 第39-41页 |
| ·滑动窗口工作原理 | 第39-41页 |
| ·调度方法在系统中的应用 | 第41页 |
| ·系统数据库设计 | 第41-45页 |
| 第四章 勤务编排系统实现及性能评估 | 第45-50页 |
| ·系统功能 | 第45-46页 |
| ·系统实现 | 第46-48页 |
| ·系统性能评估 | 第48-50页 |
| 第五章 总结与展望 | 第50-52页 |
| ·总结 | 第50页 |
| ·展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第56页 |
