中文摘要 | 第3-4页 |
英文摘要 | 第4-5页 |
1 绪论 | 第9-19页 |
1.1 课题研究背景与来源 | 第9-11页 |
1.1.1 课题研究背景 | 第9-11页 |
1.1.2 课题研究意义 | 第11页 |
1.2 数控刀架及可靠性试验国内外研究现状 | 第11-16页 |
1.2.1 可靠性试验国内外研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 数控刀架可靠性国内外研究现状 | 第12-14页 |
1.2.3 AK36系列刀架介绍 | 第14-16页 |
1.3 课题来源和研究内容 | 第16-17页 |
1.3.1 课题来源 | 第16页 |
1.3.2 研究内容 | 第16-17页 |
1.4 论文整体构思框架 | 第17-19页 |
2 数控车床转塔刀架故障分析技术研究 | 第19-43页 |
2.1 引言 | 第19页 |
2.2 AK36系列转塔刀架故障数据统计及分析 | 第19-24页 |
2.2.1 转塔刀架故障部位分析 | 第19-21页 |
2.2.2 转塔刀架故障模式分析 | 第21页 |
2.2.3 转塔刀架故障原因分析 | 第21-24页 |
2.3 AK36系列转塔刀架FMECA分析 | 第24-36页 |
2.3.1 转塔刀架FMECA分析理论基础 | 第24-25页 |
2.3.2 转塔刀架FMEA分析 | 第25-33页 |
2.3.3 转塔刀架故障危害性分析 | 第33-36页 |
2.4 AK36系列转塔刀架FAT分析 | 第36-42页 |
2.4.1 故障树分析简介 | 第36-39页 |
2.4.2 转塔刀架故障树建立 | 第39-42页 |
2.5 本章小结 | 第42-43页 |
3 转塔刀架可靠性试验关键影响因素提取技术研究 | 第43-59页 |
3.1 引言 | 第43页 |
3.2 可靠性试验关键因素提取技术建模 | 第43-48页 |
3.2.1 可靠性试验关键因素提取技术路线 | 第43-46页 |
3.2.2 故障原因与故障影响因素模糊关系确定 | 第46-47页 |
3.2.3 可靠性试验关键因素模糊综合评判模型 | 第47-48页 |
3.3 可靠性试验关键因素提取技术算法选择 | 第48-55页 |
3.3.1 故障原因与故障影响因素模糊关系算法选择 | 第48-51页 |
3.3.2 故障原因和故障模式集合权重算法选择 | 第51-53页 |
3.3.3 基于证据理论的故障原因集合权重融合确定 | 第53-55页 |
3.4 转塔刀架可靠性试验关键影响因素提取 | 第55-57页 |
3.5 本章小结 | 第57-59页 |
4 数控车床转塔刀架可靠性试验 | 第59-77页 |
4.1 引言 | 第59页 |
4.2 可靠性试验术语和定义 | 第59-60页 |
4.3 可靠性试验要求 | 第60-62页 |
4.3.1 数控刀架试验整机样品相关要求 | 第60-61页 |
4.3.2 试验环境相关要求 | 第61页 |
4.3.3 刀架的安装与维护 | 第61-62页 |
4.4 可靠性试验条件 | 第62-65页 |
4.4.1 可靠性试验加载条件 | 第62-63页 |
4.4.2 可靠性试验装置 | 第63-65页 |
4.5 可靠性试验方法 | 第65-70页 |
4.5.1 可靠性试验时间 | 第65-66页 |
4.5.2 可靠性试验内容 | 第66-70页 |
4.6 可靠性试验监测与记录 | 第70-73页 |
4.6.1 可靠性试验运行条件监测与记录 | 第70-71页 |
4.6.2 可靠性试验故障监测与记录 | 第71-73页 |
4.7 可靠性试验评估 | 第73-75页 |
4.7.1 .刀架可靠性评定指标 | 第73-74页 |
4.7.2 可靠性试验结果评估 | 第74-75页 |
4.8 本章小结 | 第75-77页 |
5 总结与展望 | 第77-79页 |
5.1 总结 | 第77页 |
5.2 后续课题展望 | 第77-79页 |
致谢 | 第79-81页 |
参考文献 | 第81-85页 |
附录 | 第85-93页 |
A.评估人员CA分析评分汇总表 | 第85-86页 |
B.二元对比排序法统计结果汇总表 | 第86-93页 |