| 中文摘要 | 第3-5页 |
| 英文摘要 | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第19-65页 |
| 1.1 研究选题的确定 | 第19-26页 |
| 1.1.1 选题的切入点 | 第19-20页 |
| 1.1.2 选题背景与时空范围 | 第20-23页 |
| 1.1.3 研究目的与意义 | 第23-26页 |
| 1.2 研究对象的选取 | 第26-40页 |
| 1.2.1 三峡库区社会问题的界定及梳理 | 第27-32页 |
| 1.2.2 源于三峡库区社会基础设施建设的社会问题研究 | 第32-37页 |
| 1.2.3 社会基础设施协同规划的调控对象维度 | 第37-39页 |
| 1.2.4 社会基础设施协同规划的协作空间层次 | 第39页 |
| 1.2.5 社会基础设施协同规划的核心关系 | 第39-40页 |
| 1.3 国内外相关研究综述 | 第40-60页 |
| 1.3.1 社会基础设施规划建设研究 | 第40-54页 |
| 1.3.2 城乡规划视野的协同规划研究 | 第54-57页 |
| 1.3.3 社会基础设施的协同规划研究 | 第57-58页 |
| 1.3.4 三峡库区的相关研究 | 第58-59页 |
| 1.3.5 已有研究小结及评述 | 第59-60页 |
| 1.4 选题的研究逻辑及技术框架 | 第60-65页 |
| 1.4.1 论文的逻辑结构与研究方法 | 第61-63页 |
| 1.4.2 论文的研究框架及主要内容 | 第63-65页 |
| 2 困境与成因：三峡库区社会基础设施建设现状梳理 | 第65-129页 |
| 2.1 三峡库区社会基础设施及新型城镇化的内涵辨识 | 第65-75页 |
| 2.1.1 社会基础设施的概念辨识 | 第65-70页 |
| 2.1.2 三峡库区社会基础设施的功能细分 | 第70-72页 |
| 2.1.3 城镇化的演进及新型城镇化的内涵 | 第72-74页 |
| 2.1.4 三峡库区新型城镇化的内涵层次 | 第74-75页 |
| 2.2 三峡库区城镇化转型特征及问题 | 第75-99页 |
| 2.2.1 人口城镇化：移民驱动型过渡至平稳聚集型 | 第75-79页 |
| 2.2.2 经济城镇化：经济逐步转型,但工业化低于城镇化 | 第79-84页 |
| 2.2.3 社会城镇化：社会事业逐步复苏、生活水平稳步提升 | 第84-87页 |
| 2.2.4 生态环境城镇化：生态破坏型转向为生态保护型 | 第87-90页 |
| 2.2.5 土地空间城镇化：移民政策迁建型过渡至人居环境改善型 | 第90-99页 |
| 2.2.6 小结：库区城镇化转型对社会基础设施所需与日俱增 | 第99页 |
| 2.3 三峡库区社会基础设施建设现状及问题 | 第99-116页 |
| 2.3.1 文化设施设施现状：偏重大中型设施,欠缺社区级设施 | 第99-104页 |
| 2.3.2 教育设施建设现状：布局均等性欠佳,单体可拓性较差 | 第104-111页 |
| 2.3.3 医疗卫生设施现状：空间布局不均,就医条件落后 | 第111-113页 |
| 2.3.4 社会福利设施现状：设施种类单一,数量质量偏低 | 第113-115页 |
| 2.3.5 其他社会基础设施现状：补充建设得当,但仍相对欠缺 | 第115-116页 |
| 2.3.6 小结：库区社会基础设施建设现状与城镇化进程矛盾渐生 | 第116页 |
| 2.4 三峡库区城市居民对社会基础设施的需求调查 | 第116-123页 |
| 2.4.1 以人为本的社会福利需求提升对社会基础设施的影响 | 第116-119页 |
| 2.4.2 基于人本需求的三峡库区社会基础设施供需调查概况 | 第119页 |
| 2.4.3 三峡库区社会基础设施供需调查反馈及问题小结 | 第119-121页 |
| 2.4.4 三峡库区受访者对各类社会基础设施的需求度 | 第121-123页 |
| 2.4.5 小结：库区社会基础设施建设现状已逐渐难以满足人本需求 | 第123页 |
| 2.5 源于社会基础实施供需矛盾的社会问题产生本因 | 第123-127页 |
| 2.5.1 库区城镇化转型与社会基础设施建设不协同是具体诱因 | 第123-124页 |
| 2.5.2 库区社会基础设施需求与规划建设不协同是物质因由 | 第124-126页 |
| 2.5.3 库区社会基础设施供给与人本需求不协同是本质矛盾 | 第126-127页 |
| 2.6 小结：社会基础设施规划不协同是库区社会问题的产生缘由 | 第127-129页 |
| 3 内涵与构架：三峡库区社会基础设施协同规划理论 | 第129-163页 |
| 3.1 三峡库区社会基础设施协同规划的理念释出 | 第130-133页 |
| 3.1.1 社会基础设施协同规划理念构建的要义 | 第130-131页 |
| 3.1.2 三峡库区社会基础设施协同规划的原理 | 第131-132页 |
| 3.1.3 基于系统论的三峡库区社会基础设施协同规划本质探索 | 第132-133页 |
| 3.2 社会基础设施与新型城镇化、人本需求协同发展的关系建立 | 第133-140页 |
| 3.2.1 核心价值趋同—国家政策的指引 | 第134-138页 |
| 3.2.2 目标诉求同质—社会福利的需求 | 第138-139页 |
| 3.2.3 空间载体同构—需求的物质供给 | 第139-140页 |
| 3.3 社会基础设施与新型城镇化、人本需求的相关机制研究 | 第140-150页 |
| 3.3.1 社会基础设施建设对三峡库区新型城镇化的拉力机制 | 第140-145页 |
| 3.3.2 新型城镇化对三峡库区社会基础设施建设的推动机制 | 第145-149页 |
| 3.3.3 新型城镇化对三峡库区社会基础设施建设的保障机制 | 第149-150页 |
| 3.4 三峡库区社会基础设施协同规划的理论框架探索 | 第150-160页 |
| 3.4.1 社会基础设施协同规划理论基础 | 第150-151页 |
| 3.4.2 新型城镇化进程协同：协调发展及社会经济学理论 | 第151-155页 |
| 3.4.3 规划编制协同：社会基础设施规划相关理论 | 第155-156页 |
| 3.4.4 人本需求协同：生理与心理需求理论 | 第156-158页 |
| 3.4.5 三峡库区社会基础设施规划的三维协同理论框架 | 第158-160页 |
| 3.5 小结：社会基础设施协同规划是库区新型城镇化的治理途径 | 第160-163页 |
| 4 表征与分类：三峡库区社会基础设施协同状态诊断 | 第163-193页 |
| 4.1 三峡库区社会基础设施与新型城镇化协同状态诊断方式 | 第163-167页 |
| 4.1.1 传统社会基础设施建设水平评价方式：实时监控性较弱 | 第163-165页 |
| 4.1.2 基于协调测度的社会基础设施-新型城镇化协同状态诊断框架 | 第165-167页 |
| 4.2 三峡库区社会基础设施-新型城镇化体系的构建及效验 | 第167-178页 |
| 4.2.1 社会基础设施-新型城镇化体系研究 | 第167页 |
| 4.2.2 社会基础设施系统的界定及指数选取 | 第167-170页 |
| 4.2.3 新型城镇化系统的界定及指数选取 | 第170-173页 |
| 4.2.4 三峡库区社会基础设施—新型城镇化体系构建 | 第173-175页 |
| 4.2.5 三峡库区社会基础设施—新型城镇化体系效验 | 第175-178页 |
| 4.3 基于协调测度的库区社会基础设施-新型城镇化协同状态诊断 | 第178-187页 |
| 4.3.1 三峡库区SI-Ur体系协调度的评估框架 | 第179-181页 |
| 4.3.2 三峡库区SI-Ur体系协调度的计量评估 | 第181-184页 |
| 4.3.3 三峡库区SI-Ur体系协调度的时空表征 | 第184-187页 |
| 4.4 基于协同状态诊断结果的三峡库区城市发展类型划分 | 第187-190页 |
| 4.4.1 良性协调发展型 | 第189页 |
| 4.4.2 初步互动萌芽型 | 第189-190页 |
| 4.4.3 低度协调改进型 | 第190页 |
| 4.5 小结：社会基础设施-新型城镇化协同状态诊断是规划基础 | 第190-193页 |
| 5 宏观调控策略：三峡库区社会基础设施区域协同规划 | 第193-221页 |
| 5.1 三峡库区社会基础设施区域协同规划的必然性 | 第193-196页 |
| 5.1.1 基于宏观调控调控的库区社会基础设施区域规划抉择 | 第193-194页 |
| 5.1.2 基于社会福利提升的库区社会基础设施区域规划抉择 | 第194-196页 |
| 5.2 三峡库区区域城镇化阶段及城镇体系布局预判 | 第196-207页 |
| 5.2.1 三峡库区区域城镇化及工业化阶段预判 | 第196-197页 |
| 5.2.2 三峡库区区域城镇体系规划历程梳理 | 第197-200页 |
| 5.2.3 基于系统论的库区区域城镇体系规划理论探索 | 第200-203页 |
| 5.2.4 三峡库区区域城镇体系空间布局模式探讨 | 第203-207页 |
| 5.3 三峡库区社会基础设施区域规划适应性抉择模型建构 | 第207-213页 |
| 5.3.1 三峡库区区域社会基础设施适应性抉择模型构建 | 第208-210页 |
| 5.3.2 基于阶段性相关的库区社会基础设施适应性识别 | 第210-211页 |
| 5.3.3 基于阶段性识别的库区区域社会基础设施建设抉择 | 第211-213页 |
| 5.4 三峡库区社会基础设施区域协同规划：以区域性教育设施为例 | 第213-220页 |
| 5.4.1 三峡库区区域性教育设施现状及问题 | 第213-214页 |
| 5.4.2 三峡库区区域性教育设施协同规划机制 | 第214-217页 |
| 5.4.3 三峡库区区域性教育设施协同规划路径 | 第217-220页 |
| 5.5 小结：宏观层面的社会基础设施协同规划以调控为主要途径 | 第220-221页 |
| 6 中观协作治理：三峡库区社会基础设施城区协同规划 | 第221-267页 |
| 6.1 基于适应性抉择模型的三峡库区城市社会基础设施规划识别 | 第221-227页 |
| 6.1.1 三峡库区城市社会基础设施适应性抉择的要义 | 第221-222页 |
| 6.1.2 三峡库区区县社会基础设施的适应性识别 | 第222-225页 |
| 6.1.3 三峡库区区县社会基础设施的建设抉择 | 第225-226页 |
| 6.1.4 三峡库区城市社会基础设施适应性抉择结果 | 第226-227页 |
| 6.2 低度协调改进型城市社会基础设施协同规划：以万州区为例 | 第227-252页 |
| 6.2.1 万州区社会基础设施建设现状及问题概纳 | 第227-229页 |
| 6.2.2 基于治理入学难问题的基础教育设施协同规划研究 | 第229-234页 |
| 6.2.3 基于治理就医难问题的医疗卫生设施协同规划研究 | 第234-237页 |
| 6.2.4 基于治理停车难问题的停车设施协同规划策略 | 第237-252页 |
| 6.3 基于需求分析的社区社会基础设施协同规划研究 | 第252-265页 |
| 6.3.1 基于人本需求的协同规划必要性探讨 | 第253-254页 |
| 6.3.2 基于人本需求的社区社会基础设施协同规划框架 | 第254-255页 |
| 6.3.3 基于文化复建的社区文化设施协同规划：以三倒拐历史街区为例 | 第255-265页 |
| 6.4 小结 | 第265-267页 |
| 7 结论与展望 | 第267-271页 |
| 7.1 主要结论 | 第267-268页 |
| 7.2 创新点与难点 | 第268-269页 |
| 7.2.1 创新点 | 第268-269页 |
| 7.2.2 难点 | 第269页 |
| 7.3 研究不足与展望 | 第269-271页 |
| 致谢 | 第271-273页 |
| 参考文献 | 第273-291页 |
| 附录 | 第291-305页 |
| 附录1.1 三峡库区城市社会基础设施建设研究调查问卷 | 第291-296页 |
| 附录2.1 社会基础设施发展方针政策的演变 | 第296-301页 |
| 附录3.1 库区高等院校及职业教育学校一览表 | 第301-304页 |
| 附录4.1 库区可用立体式停车设施及特点一览表 | 第304-305页 |
| 附录A.作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第305页 |
