高铁路基沉降监测系统的研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 论文研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状和发展趋势 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国内研究现状和发展趋势 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国外研究现状和发展趋势 | 第12-13页 |
| 1.3 论文主要内容 | 第13-14页 |
| 1.4 论文的结构安排 | 第14-15页 |
| 第二章 高铁路基沉降监测系统的总体方案设计 | 第15-21页 |
| 2.1 路基沉降检测方法 | 第15-18页 |
| 2.1.1 沉降检测原理介绍 | 第15-17页 |
| 2.1.2 监测点布设原则 | 第17-18页 |
| 2.2 路基沉降监测系统总体方案 | 第18-20页 |
| 2.2.1 路基沉降监测系统的硬件设计方案 | 第19页 |
| 2.2.2 路基沉降监测系统的软件设计方案 | 第19-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 高铁路基沉降监测系统的硬件设计 | 第21-39页 |
| 3.1 数据采集模块设计 | 第21-26页 |
| 3.1.1 传感器选型及其工作原理 | 第21-24页 |
| 3.1.2 数据采集卡 | 第24-26页 |
| 3.2 主控模块设计 | 第26-29页 |
| 3.2.1 AT89C52单片机 | 第26-27页 |
| 3.2.2 管脚功能说明 | 第27-29页 |
| 3.3 GPRS无线传输模块的设计 | 第29-33页 |
| 3.3.1 无线传输方案的设计 | 第29-30页 |
| 3.3.2 SIM300模块介绍 | 第30-31页 |
| 3.3.3 SIM300模块电路设计 | 第31-33页 |
| 3.4 RS-485通信方式设计 | 第33-35页 |
| 3.5 其它硬件设计 | 第35-37页 |
| 3.5.1 供电模块 | 第35页 |
| 3.5.2 数据采集设备箱 | 第35-37页 |
| 3.5.3 电磁屏蔽装置 | 第37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 高铁路基沉降监测系统的软件设计 | 第39-62页 |
| 4.1 主控模块软件设计 | 第39-42页 |
| 4.2 数据采集模块软件设计 | 第42-45页 |
| 4.3 GPRS无线传输模块软件设计 | 第45-48页 |
| 4.3.1 SIM300模块数据收发 | 第45-46页 |
| 4.3.2 SIM300模块串口通信配置 | 第46-48页 |
| 4.4 数据处理模块软件设计 | 第48-54页 |
| 4.4.1 数据运算 | 第48-49页 |
| 4.4.2 采集数据的滤波除噪 | 第49-51页 |
| 4.4.3 数据显示 | 第51-53页 |
| 4.4.4 上位机数据保存 | 第53页 |
| 4.4.5 数据预警 | 第53-54页 |
| 4.5 数据库创建与访问 | 第54-57页 |
| 4.5.1 创建数据库 | 第54-55页 |
| 4.5.2 数据库访问 | 第55-56页 |
| 4.5.3 数据查询 | 第56-57页 |
| 4.6 人机交互界面设计 | 第57-61页 |
| 4.7 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 系统调试 | 第62-70页 |
| 5.1 系统硬件仿真 | 第62-64页 |
| 5.1.1 电路仿真 | 第63页 |
| 5.1.2 仿真结果 | 第63-64页 |
| 5.2 系统软件测试 | 第64-69页 |
| 5.2.1 串口设置 | 第64-65页 |
| 5.2.2 系统整体运行 | 第65-69页 |
| 5.3 本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 总结与展望 | 第70-71页 |
| 6.1 总结 | 第70页 |
| 6.2 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第76页 |
