空中加油软管收放过程中动态特性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-17页 |
| 1.1.1 空中加油技术简介 | 第12页 |
| 1.1.2 空中加油技术的发展 | 第12-14页 |
| 1.1.3 两种空中加油的方式 | 第14-16页 |
| 1.1.4 空中加油技术的主要过程 | 第16-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-19页 |
| 1.2.1 软管-锥套系统的建模 | 第17-18页 |
| 1.2.2 软式空中加油的动态特性 | 第18-19页 |
| 1.3 本文主要内容 | 第19-20页 |
| 第二章 流场数值计算方法 | 第20-36页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 流动控制方程 | 第20-22页 |
| 2.3 空间离散 | 第22-25页 |
| 2.3.1 有限体积方法 | 第23页 |
| 2.3.2 对流通量项离散 | 第23-25页 |
| 2.3.3 粘性通量项离散 | 第25页 |
| 2.4 时间离散 | 第25-27页 |
| 2.4.1 Runge-Kutta方法 | 第26-27页 |
| 2.5 边界条件 | 第27-29页 |
| 2.5.1 物面边界 | 第27页 |
| 2.5.2 远场边界 | 第27-29页 |
| 2.6 湍流模型 | 第29-31页 |
| 2.7 算例验证 | 第31-33页 |
| 2.8 尾流场验证分析 | 第33-35页 |
| 2.9 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 软管空中加油系统建模 | 第36-48页 |
| 3.1 引言 | 第36页 |
| 3.2 软管-锥套式空中加油系统模型 | 第36-39页 |
| 3.2.1 坐标系描述 | 第36-37页 |
| 3.2.2 加油软管微段受力分析 | 第37页 |
| 3.2.3 恢复力分析 | 第37-38页 |
| 3.2.4 摩擦力和压差力分析 | 第38-39页 |
| 3.3 运动学方程 | 第39-40页 |
| 3.4 动力学方程 | 第40-41页 |
| 3.5 软管收放情况下动力学方程 | 第41-42页 |
| 3.6 相邻单元搜索算法 | 第42-45页 |
| 3.7 求解步骤 | 第45页 |
| 3.8 建模验证 | 第45-46页 |
| 3.9 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 软管收放动态特性研究 | 第48-57页 |
| 4.1 引言 | 第48页 |
| 4.2 仿真模拟和结果分析 | 第48-56页 |
| 4.2.1 全拖曳姿态仿真 | 第49-52页 |
| 4.2.2 收放姿态模拟 | 第52-56页 |
| 4.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 空中加油对接动态特性研究 | 第57-61页 |
| 5.1 引言 | 第57页 |
| 5.2 对接状态仿真 | 第57-59页 |
| 5.3 本章小结 | 第59-61页 |
| 第六章 总结与展望 | 第61-62页 |
| 6.1 全文总结 | 第61页 |
| 6.2 今后工作展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
