基于移动互联的继电器实验数据高效传输研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-15页 |
| 1.2.1 移动数据传输研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 移动设备操作系统发展现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 电磁机构的动态特性研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.4 继电器可靠性寿命试验系统研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 2 汽车继电器计算模型及关键参数选取 | 第16-26页 |
| 2.1 汽车继电器动态特性计算 | 第16-21页 |
| 2.1.1 研究对象 | 第16-17页 |
| 2.1.2 动态特性数学模型 | 第17页 |
| 2.1.3 动态特性的求解 | 第17-19页 |
| 2.1.4 磁路模型的求解 | 第19-21页 |
| 2.2 关键参数的分析及选取 | 第21-25页 |
| 2.2.1 触点等效动力学模型 | 第21-22页 |
| 2.2.2 关键参数的确定 | 第22-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 基于JSON的继电器实验数据传输性能优化 | 第26-43页 |
| 3.1 数据传输格式的比较 | 第26-30页 |
| 3.1.1 XML与JSON概述 | 第26-28页 |
| 3.1.2 XML与JSON数据传输效率比较 | 第28-30页 |
| 3.2 基于JSON的继电器实验数据传输 | 第30-36页 |
| 3.2.1 JSON数据传输过程中的数据冗余问题 | 第30页 |
| 3.2.2 JSON冗余性分析 | 第30-32页 |
| 3.2.3 JSON优化策略设计 | 第32-34页 |
| 3.2.4 JSON优化实例 | 第34-35页 |
| 3.2.5 JSON优化后数据传输开销公式 | 第35-36页 |
| 3.3 实验验证及数据比较 | 第36-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 4 移动监控系统的设计与实现 | 第43-59页 |
| 4.1 移动监控系统总体设计方案 | 第43页 |
| 4.2 可靠性试验监测台设计 | 第43-45页 |
| 4.2.1 信号调理电路 | 第44-45页 |
| 4.2.2 信号采集电路 | 第45页 |
| 4.3 网络服务器端设计 | 第45-50页 |
| 4.3.1 数据库模块 | 第46-47页 |
| 4.3.2 数据解析模块 | 第47-50页 |
| 4.3.3 数据传输模块 | 第50页 |
| 4.4 移动监控端设计 | 第50-55页 |
| 4.4.1 用户登录模块 | 第51-52页 |
| 4.4.2 参数监测模块 | 第52-54页 |
| 4.4.3 失效报警模块 | 第54页 |
| 4.4.4 断电保护模块 | 第54-55页 |
| 4.5 移动监控系统测试 | 第55-58页 |
| 4.5.1 测试条件 | 第55页 |
| 4.5.2 测试结果 | 第55-58页 |
| 4.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
