| 摘要 | 第9-11页 |
| ABSTRACT | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第13-16页 |
| 1.2 国内外研究现状及面临的主要技术问题 | 第16-19页 |
| 1.2.1 国内外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.2 课题研究面临的主要技术问题 | 第18-19页 |
| 1.3 论文研究目标及主要工作 | 第19-20页 |
| 1.3.1 论文研究目标 | 第19页 |
| 1.3.2 论文主要研究内容和创新 | 第19-20页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第20-21页 |
| 第二章 通用飞机类模型生成系统总体结构 | 第21-29页 |
| 2.1 相关研究工作的局限性 | 第21-23页 |
| 2.2 通用飞机模型需求及组成结构 | 第23-24页 |
| 2.3 通用飞机类模型生成系统总体结构 | 第24-27页 |
| 2.3.1 RUM可重用模型开发规范 | 第24-26页 |
| 2.3.2 基于参数建模和自动组装的通用飞机类模型生成系统总体结构 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 飞机平台模型参数化建模技术 | 第29-51页 |
| 3.1 飞机平台模型组成及其参数 | 第29-31页 |
| 3.2 基于模型模板的飞机平台模型参数化建模技术 | 第31-33页 |
| 3.2.1 参数化建模技术实现流程 | 第32页 |
| 3.2.2 模型配置文件定义 | 第32-33页 |
| 3.3 支持参数化建模的平台功能模型通用算法 | 第33-49页 |
| 3.3.1 支持参数化建模的运动功能模型通用算法 | 第33-42页 |
| 3.3.2 支持参数化建模的RCS计算模型通用算法 | 第42-45页 |
| 3.3.3 支持参数化建模的红外辐射特性计算模型通用算法 | 第45-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第四章 机载设备模型自动组装技术 | 第51-61页 |
| 4.1 机载设备模型组装配置文件定义 | 第51-53页 |
| 4.1.1 机载设备模型的分类 | 第51-52页 |
| 4.1.2 配置文件定义 | 第52-53页 |
| 4.2 机载设备模型接口设计 | 第53-56页 |
| 4.2.1 机载设备模型接口规范 | 第53-55页 |
| 4.2.2 飞机状态信息数据结构 | 第55-56页 |
| 4.3 基于配置文件的机载设备模型自动组装技术 | 第56-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 通用飞机类模型生成系统实现及综合测试 | 第61-73页 |
| 5.1 系统设计与实现 | 第61-68页 |
| 5.1.1 系统界面设计与实现 | 第62-64页 |
| 5.1.2 系统功能设计与实现 | 第64-66页 |
| 5.1.3 飞机平台模型模板设计与实现 | 第66-68页 |
| 5.2 系统综合测试与分析 | 第68-72页 |
| 5.2.1 平台模型参数化建模功能测试与分析 | 第68-70页 |
| 5.2.2 机载设备模型自动组装功能测试与分析 | 第70-72页 |
| 5.3 本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 结束语 | 第73-75页 |
| 6.1 论文工作总结 | 第73-74页 |
| 6.2 工作展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第79页 |
