| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第8-9页 |
| 1.3 论文主要创新点 | 第9页 |
| 1.4 论文主要工作及结构安排 | 第9-11页 |
| 2 基本认知行为优化算法 | 第11-16页 |
| 2.1 引言 | 第11页 |
| 2.2 认知行为优化算法 | 第11-15页 |
| 2.2.1 粗搜索 | 第11-12页 |
| 2.2.2 信息交换与共享 | 第12-13页 |
| 2.2.3 智能调整 | 第13页 |
| 2.2.4 认知行为优化算法的实施步骤 | 第13页 |
| 2.2.5 认知行为优化算法的基本流程图 | 第13-15页 |
| 2.3 本章小结 | 第15-16页 |
| 3 文化认知算法 | 第16-37页 |
| 3.1 引言 | 第16页 |
| 3.2 文化算法的基本原理 | 第16-19页 |
| 3.2.1 信念空间的更新 | 第17-18页 |
| 3.2.2 接收函数与影响函数 | 第18-19页 |
| 3.3 文化认知算法 | 第19-20页 |
| 3.4 仿真实验与结果分析 | 第20-36页 |
| 3.4.1 测试函数 | 第20-23页 |
| 3.4.2 实验结果分析 | 第23-35页 |
| 3.4.3 维尔克森P测试 | 第35-36页 |
| 3.4.4 实验结果分析 | 第36页 |
| 3.5 结论 | 第36-37页 |
| 4 基于精英反向策略的认知行为优化算法 | 第37-46页 |
| 4.1 引言 | 第37页 |
| 4.2 精英反向学习机制 | 第37-38页 |
| 4.2.1 基于精英反向策略的认知行为优化算法的基本步骤 | 第37-38页 |
| 4.3 在工程设计优化实例中的应用 | 第38-45页 |
| 4.3.1 压力缸设计问题 | 第38-39页 |
| 4.3.2 悬臂梁设计问题 | 第39-40页 |
| 4.3.3 焊接梁设计问题 | 第40-43页 |
| 4.3.4 减速器设计问题 | 第43-45页 |
| 4.4 结论 | 第45-46页 |
| 5 认知行为优化算法在大规模0-1背包上的应用 | 第46-68页 |
| 5.1 引言 | 第46页 |
| 5.2 背包问题 | 第46页 |
| 5.3 认知行为优化算法在大规模0-1背包上应用的求解步骤 | 第46-48页 |
| 5.4 仿真实验 | 第48-66页 |
| 5.4.1 小规模0-1背包 | 第48-49页 |
| 5.4.2 中等规模0-1背包 | 第49-60页 |
| 5.4.3 大规模0-1背包 | 第60-66页 |
| 5.4.4 算法优化性能对比 | 第66页 |
| 5.5 结论 | 第66-68页 |
| 6 总结和展望 | 第68-69页 |
| 6.1 论文总结 | 第68页 |
| 6.2 未来的工作 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-75页 |
| 附录 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第80-81页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第81-82页 |
| 攻读硕士学位期间获得荣誉和奖励 | 第82页 |