| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第16页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 花岗岩碎石沥青路面表面层材料选择及性能分析研究 | 第18-28页 |
| 2.1 海南省花岗岩碎石调查及物理性能分析 | 第18-20页 |
| 2.2 海南省花岗岩化学成分分析研究 | 第20-22页 |
| 2.3 填料性能分析研究 | 第22-23页 |
| 2.4 沥青性能分析研究 | 第23-24页 |
| 2.5 抗剥落剂性能分析研究 | 第24-26页 |
| 2.6 本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 沥青胶结料与花岗岩碎石粘附性改善措施对比研究 | 第28-56页 |
| 3.1 花岗岩碎石粘附性试验方案分析确定 | 第28-31页 |
| 3.2 大田富业石料粘附性试验结果与分析 | 第31-43页 |
| 3.2.1 13.2～16mm改善措施研究 | 第31-35页 |
| 3.2.2 9.5～13.2mm改善措施研究 | 第35-39页 |
| 3.2.3 4.75～9.5mm改善措施研究 | 第39-43页 |
| 3.3 南辰石场石料粘附性研究 | 第43-54页 |
| 3.3.1 13.2～16mm改善措施研究 | 第43-46页 |
| 3.3.2 9.5～13.2mm改善措施研究 | 第46-50页 |
| 3.3.3 4.75～9.5mm改善措施研究 | 第50-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第四章 花岗岩沥青混合料配合比设计及性能检验 | 第56-76页 |
| 4.1 沥青混合料级配设计 | 第57-71页 |
| 4.1.1 石料级配设计 | 第57-62页 |
| 4.1.1.1 大田富业石料级配设计 | 第57-59页 |
| 4.1.1.2 南辰石场矿料级配设计 | 第59-62页 |
| 4.1.2 最佳油石比的确定 | 第62-71页 |
| 4.1.2.1 大田石场最佳油石比确定 | 第62-66页 |
| 4.1.2.2 南辰石场最佳油石比确定 | 第66-71页 |
| 4.2 沥青混合料水稳定性分析 | 第71-74页 |
| 4.2.1 浸水马歇尔试验 | 第71-73页 |
| 4.2.2 冻融劈裂试验 | 第73-74页 |
| 4.3 沥青混合料高温稳定性分析 | 第74-75页 |
| 4.4 本章小结 | 第75-76页 |
| 结论与展望 | 第76-78页 |
| 结论 | 第76-77页 |
| 展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附录A (攻读学位期间发表论文目录) | 第83-84页 |
| 附录B 攻读硕士学位期间参与科研项目 | 第84页 |