| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 引言 | 第9-14页 |
| ·选题的动机和研究的意义 | 第9-12页 |
| ·研究内容、思路和方法 | 第12-14页 |
| ·研究的内容和思路 | 第12-13页 |
| ·研究的方法 | 第13-14页 |
| 2 我国现行航运法下的航运补贴制度 | 第14-22页 |
| ·我国航运补贴制度存在的现实基础 | 第14-17页 |
| ·我国规制航运补贴的法律的现状及不足 | 第17-22页 |
| ·国家层面对于我国航运补贴的相关规定 | 第17-19页 |
| ·地方政府层面对于我国航运补贴的相关规定 | 第19页 |
| ·我国现行有关航运补贴的法律法规存在的不足 | 第19-22页 |
| 3 航运补贴制度的历史沿革及其价值分析 | 第22-33页 |
| ·航运补贴制度的历史沿革 | 第22-28页 |
| ·十九世纪以前的航运保护与扶持 | 第23页 |
| ·资本原始积累时期英国及一些其他国家的航运法规 | 第23-24页 |
| ·十九世纪以来的航运法规 | 第24-27页 |
| ·本节小结:航运补贴与航运业、经济发展的关系 | 第27-28页 |
| ·航运补贴制度的价值分析——政治经济利益角度 | 第28-33页 |
| ·航运补贴的地位和功能 | 第28-30页 |
| ·航运补贴制度的经济价值分析 | 第30-31页 |
| ·航运补贴制度的政治价值分析 | 第31-33页 |
| 4 航运补贴的应然性分析:基于WTO框架下的补贴制度的考察 | 第33-41页 |
| ·航运补贴的应然性之一:货物贸易领域的视角 | 第33-36页 |
| ·WTO《补贴与反补贴措施协议》对补贴的界定 | 第33-34页 |
| ·WTO《补贴与反补贴措施协议》项下的补贴 | 第34-35页 |
| ·WTO《补贴与反补贴措施协议》对专向性补贴的认定 | 第35-36页 |
| ·航运补贴的应然性之二:服务贸易领域的视角 | 第36-38页 |
| ·《服务贸易总协定》中有关补贴的规定 | 第36-37页 |
| ·航运补贴与海运自由化 | 第37-38页 |
| ·航运补贴的应然性探讨 | 第38-41页 |
| 5 航运补贴制度的实然性分析:基于比较法上的航运补贴制度简析 | 第41-56页 |
| ·各主要航运国家的航运补贴制度 | 第41-49页 |
| ·美国的航运补贴制度 | 第41-46页 |
| ·日本的航运补贴制度 | 第46-49页 |
| ·欧盟的航运补贴制度 | 第49-51页 |
| ·欧盟航运业的发展现状 | 第49页 |
| ·欧盟航运补贴制度 | 第49-51页 |
| ·部分发展中国家及新兴工业化国家的航运补贴制度 | 第51-53页 |
| ·印度 | 第51页 |
| ·巴西 | 第51-52页 |
| ·韩国 | 第52-53页 |
| ·航运补贴的实然性分析 | 第53-56页 |
| 6 我国航运补贴制度的完善 | 第56-64页 |
| ·完善我国航运法规中航运补贴制度的必要性 | 第56-57页 |
| ·完善我国航运法规中航运补贴制度的对策和建议 | 第57-64页 |
| ·完善我国航运法规中航运补贴制度的原则 | 第57-58页 |
| ·完善我国航运法规中航运补贴制度应达到的目标 | 第58-59页 |
| ·完善我国航运法规中航运补贴制度应采取的措施 | 第59-64页 |
| 结语 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 后记 | 第68-69页 |
