| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第15-36页 |
| 1.1 引言 | 第15页 |
| 1.2 双排桩支护结构概述 | 第15-18页 |
| 1.2.1 双排桩支护结构布置形式 | 第15-17页 |
| 1.2.2 双排桩支护结构特点 | 第17-18页 |
| 1.3 双排桩支护结构研究现状 | 第18-34页 |
| 1.3.1 双排桩支护结构理论研究 | 第18-23页 |
| 1.3.2 双排桩支护结构试验研究 | 第23-25页 |
| 1.3.3 双排桩支护结构数值模拟研究 | 第25-28页 |
| 1.3.4 相关的基坑稳定研究现状 | 第28-34页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第34-36页 |
| 第二章 考虑冠梁实际刚度的双排桩支护结构简化理论计算方法 | 第36-57页 |
| 2.1 双排桩土压力计算的几种方法 | 第36-48页 |
| 2.1.1 基于经典土压力的计算方法 | 第36-39页 |
| 2.1.1.1 修正系数法 | 第36-38页 |
| 2.1.1.2 刚塑性分析法 | 第38页 |
| 2.1.1.3 其他经典土压力计算方法 | 第38-39页 |
| 2.1.2 基于winkle假定的计算方法 | 第39-44页 |
| 2.1.2.1 弹性地基梁法 | 第39-40页 |
| 2.1.2.2 等效抗弯刚度法 | 第40-42页 |
| 2.1.2.3 其他基于Winkle假定的计算方法 | 第42-44页 |
| 2.1.3 基于土拱理论的计算方法 | 第44-48页 |
| 2.1.3.1 体积比例系数法 | 第44-47页 |
| 2.1.3.2 其他土拱理论计算方法 | 第47-48页 |
| 2.2 考虑冠梁实际刚度的双排桩支护结构简化理论计算方法 | 第48-55页 |
| 2.2.1 基本假定 | 第48页 |
| 2.2.2 土压力计算 | 第48-50页 |
| 2.2.2.1 双排桩滑裂面以上土压力计算 | 第48-49页 |
| 2.2.2.2 双排桩滑裂面以下土压力计算 | 第49-50页 |
| 2.2.3 考虑冠梁刚度的双排桩微分方程的建立与求解 | 第50-55页 |
| 2.2.3.1 微分方程的建立 | 第50-51页 |
| 2.2.3.2 求解微分方程 | 第51-53页 |
| 2.2.3.3 通过边界条件求解方程组 | 第53-55页 |
| 2.3 实例分析 | 第55页 |
| 2.4 本章小结 | 第55-57页 |
| 第三章 空间效应冠梁的影响长度及受力特性研究 | 第57-95页 |
| 3.1 有限元概述 | 第57-60页 |
| 3.1.1 MIDAS-GTS有限元软件 | 第57页 |
| 3.1.2 涉及的材料模型 | 第57-60页 |
| 3.1.2.1 各向同性线弹性模型 | 第57-58页 |
| 3.1.2.2 Mohr-Coulomb弹塑性模型 | 第58-59页 |
| 3.1.2.3 三维接触面模型 | 第59-60页 |
| 3.2 基准模型的建立与计算分析 | 第60-71页 |
| 3.2.1 基准模型的建立 | 第60-63页 |
| 3.2.1.1 基准模型的几何参数 | 第60-61页 |
| 3.2.1.2 基准模型的材料参数 | 第61-62页 |
| 3.2.1.3 基准模型的边界条件及施工步骤 | 第62-63页 |
| 3.2.2 基准模型变形分析 | 第63-66页 |
| 3.2.2.1 基坑周边变形分析 | 第63-64页 |
| 3.2.2.2 支护结构变形分析 | 第64-66页 |
| 3.2.3 冠梁及支护桩受力分析 | 第66-68页 |
| 3.2.4 冠梁与桩顶刚接和铰接的对比分析 | 第68-71页 |
| 3.3 支护结构设计参数对空间效应的冠梁影响长度的影响分析 | 第71-92页 |
| 3.3.1 基坑长边长度变化的影响分析 | 第71-73页 |
| 3.3.2 基坑短边长度变化的影响分析 | 第73-76页 |
| 3.3.3 基坑开挖深度变化的影响分析 | 第76-79页 |
| 3.3.4 冠梁刚度变化的影响分析 | 第79-82页 |
| 3.3.5 土层粘聚力变化的影响分析 | 第82-84页 |
| 3.3.6 土层摩擦角变化的影响分析 | 第84-87页 |
| 3.3.7 支护结构排距变化的影响分析 | 第87-90页 |
| 3.3.8 支护结构桩距变化的影响分析 | 第90-92页 |
| 3.4 本章小结 | 第92-95页 |
| 第四章 深基坑双排桩支护结构稳定分析和简化数值求解 | 第95-118页 |
| 4.1 极限平衡法 | 第95-99页 |
| 4.1.1 滑移线法 | 第95-99页 |
| 4.1.1.1 滑移线场理论 | 第95-96页 |
| 4.1.1.2 弹性区滑移线场理论 | 第96-97页 |
| 4.1.1.3 塑性区滑移线场理论 | 第97-98页 |
| 4.1.1.4 临界滑裂面的确定 | 第98-99页 |
| 4.1.2 条分法 | 第99页 |
| 4.2 有限元法 | 第99-101页 |
| 4.3 深基坑双排桩支护结构稳定分析的简化数值求解 | 第101-107页 |
| 4.3.1 深基坑双排桩支护结构的稳定安全系数积分表达式的推导 | 第101-107页 |
| 4.3.1.1 滑动面经过基坑底部与前排桩交点的圆弧 | 第101-105页 |
| 4.3.1.2 滑动面经过前排桩桩底的圆弧 | 第105-106页 |
| 4.3.1.3 滑动面经过后排桩桩底的圆弧 | 第106-107页 |
| 4.3.2 实例分析 | 第107页 |
| 4.4 双排桩支护基坑的稳定影响研究 | 第107-116页 |
| 4.4.1 稳定性分析模型的建立 | 第107-108页 |
| 4.4.2 土层参数对基坑稳定性的影响分析 | 第108-112页 |
| 4.4.2.1 粘聚力对基坑稳定性的影响分析 | 第108-110页 |
| 4.4.2.2 内摩擦角对基坑稳定性的影响分析 | 第110-112页 |
| 4.4.3 支护参数对基坑稳定性的影响分析 | 第112-116页 |
| 4.4.3.1 排距对基坑稳定性的影响分析 | 第112-114页 |
| 4.4.3.2 桩长对基坑稳定性的影响分析 | 第114-116页 |
| 4.5 本章小结 | 第116-118页 |
| 第五章 基坑加固对双排桩支护结构受力和变形特性影响研究 | 第118-133页 |
| 5.1 弹性模量的影响分析 | 第118-121页 |
| 5.2 主动区加固对支护结构受力和变形特性的影响分析 | 第121-124页 |
| 5.2.1 加固深度的影响分析 | 第121-123页 |
| 5.2.2 加固宽度的影响分析 | 第123-124页 |
| 5.3 桩间土加固对支护结构受力和变形特性的影响分析 | 第124-127页 |
| 5.4 被动区加固对支护结构受力和变形特性的影响分析 | 第127-131页 |
| 5.4.1 加固深度的影响分析 | 第127-129页 |
| 5.4.2 加固宽度的影响分析 | 第129-131页 |
| 5.5 本章小结 | 第131-133页 |
| 结论和展望 | 第133-137页 |
| 6.1 本文的主要创新性成果 | 第133-134页 |
| 6.2 主要研究结论 | 第134-135页 |
| 6.3 研究展望 | 第135-137页 |
| 参考文献 | 第137-143页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第143-144页 |
| 致谢 | 第144-145页 |
| 答辩委员会对论文的评定意见 | 第145页 |
