| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 前言 | 第12-13页 |
| 1.1.1 问题的提出 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 研究现状 | 第13-19页 |
| 1.2.1 关于土体剪切带研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.2 关于桩间土体稳定性的研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第19-22页 |
| 1.3.1 主要内容 | 第20页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第20-22页 |
| 第2章 关于桩间土体滑塌失稳理论基础 | 第22-34页 |
| 2.1 关于桩间土体剪切带的形成机理分析 | 第22-26页 |
| 2.1.1 桩间土体的剪切破坏机理 | 第23-24页 |
| 2.1.2 关于桩间土体剪切带的形成及发展过程的分析 | 第24-25页 |
| 2.1.3 判断剪切带形成特征点 | 第25-26页 |
| 2.2 有关桩间土体滑塌失稳的理论研究 | 第26-29页 |
| 2.2.1 桩间土体滑塌失稳过程分析 | 第27-28页 |
| 2.2.2 桩间土体滑动面的标准判定 | 第28-29页 |
| 2.3 关于桩间土体稳定性的理论分析 | 第29-31页 |
| 2.3.1 有关强度折减法的基本理论 | 第29-31页 |
| 2.3.2 利用强度折减法对桩间土体稳定性进行判断 | 第31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-34页 |
| 第3章 抗滑桩桩间土体滑塌失稳的数值模拟 | 第34-54页 |
| 3.1 建立数值模型 | 第34-38页 |
| 3.1.1 FLAC3D软件的简介 | 第34-35页 |
| 3.1.2 建立数值模型 | 第35-38页 |
| 3.2 桩间土体滑塌剪切带的形成机理 | 第38-46页 |
| 3.2.1 桩间土体剪切带的形成过程 | 第38-42页 |
| 3.2.2 剪切带倾角发生的变化 | 第42-43页 |
| 3.2.3 剪切带三维分布特征 | 第43-45页 |
| 3.2.4 土拱效应对剪切带分布的影响 | 第45-46页 |
| 3.3 桩间土体滑动面的分布特征及与现有实验成果对比分析 | 第46-51页 |
| 3.3.1 桩间土体滑动面的确定 | 第46-47页 |
| 3.3.2 滑动面三维分布特征 | 第47-50页 |
| 3.3.3 与现有实验成果对比分析 | 第50-51页 |
| 3.4 桩间土体的稳定性分析 | 第51-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 第4章 桩间土体滑塌剪切带的影响因素 | 第54-72页 |
| 4.1 粘聚力的影响 | 第54-58页 |
| 4.1.1 粘聚力对剪切带发展的影响 | 第54-56页 |
| 4.1.2 粘聚力对滑动面性状的影响 | 第56-58页 |
| 4.1.3 粘聚力对桩间土体稳定性系数的影响 | 第58页 |
| 4.2 内摩擦角的影响 | 第58-62页 |
| 4.2.1 内摩擦角对剪切带发育的影响 | 第58-60页 |
| 4.2.2 内摩擦角对滑动面性状的影响 | 第60-62页 |
| 4.2.3 内摩擦角对桩间土体稳定性系数的影响 | 第62页 |
| 4.3 临空面宽度(桩净距)的影响 | 第62-66页 |
| 4.3.1 临空面宽度(桩净距)对剪切带发育的影响 | 第62-64页 |
| 4.3.2 临空面宽度对滑动面性状的影响 | 第64-66页 |
| 4.3.3 临空面宽度对桩间土体稳定性系数的影响 | 第66页 |
| 4.4 临空面高度的影响 | 第66-70页 |
| 4.4.1 临空面高度对剪切带发育的影响 | 第66-68页 |
| 4.4.2 临空面高度对滑动面性状的影响 | 第68-70页 |
| 4.4.3 临空面高度对桩间土体稳定性系数的影响 | 第70页 |
| 4.5 本章小结 | 第70-72页 |
| 第5章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 5.1 结论 | 第72页 |
| 5.2 展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 攻读硕士学位期间的科研成果 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
