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船舶液压油固体颗粒分级检测研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第1章 绪论第9-19页
    1.1 课题的提出第9页
    1.2 选题的背景及意义第9-12页
    1.3 国内外研究现状第12-18页
        1.3.1 微流体芯片颗粒分选技术第12-16页
        1.3.2 油液固体颗粒检测计数的主要方法及其发展现状第16-18页
    1.4 论文研究的主要内容第18页
    1.5 本章小结第18-19页
第2章 分级检测芯片的设计与优化第19-39页
    2.1 芯片分级结构的设计与优化第19-35页
        2.1.1 颗粒线速度对分级效果影响的仿真第21-30页
        2.1.2 弯流道半径对分级效果影响的仿真第30-32页
        2.1.3 夹流入口宽度对分级效果影响的仿真第32-35页
    2.2 芯片检测结构的设计第35-36页
    2.3 分级检测芯片的总体设计第36-37页
    2.4 本章小结第37-39页
第3章 油液颗粒分级实验第39-48页
    3.1 油液分级检测芯片的制作第39-43页
        3.1.1 掩膜制作第40-41页
        3.1.2 芯片模具制作第41-42页
        3.1.3 PDMS浇注及芯片固化封接第42-43页
    3.2 油液颗粒分级实验及结果分析第43-47页
    3.3 本章小结第47-48页
第4章 颗粒检测系统的设计与检测实验第48-63页
    4.1 检测原理第48-49页
    4.2 光学检测系统的设计第49-54页
    4.3 信号处理采集系统的设计第54-59页
        4.3.1 信号差分放大电路设计与仿真第54-56页
        4.3.2 信号滤波电路的设计与仿真第56-59页
    4.4 颗粒分级检测实验及结果分析第59-62页
    4.5 本章小结第62-63页
第5章 总结与展望第63-65页
参考文献第65-71页
附录 油液洁净度分级标准第71-72页
攻读学位期间公开发表的论文第72-73页
致谢第73-74页
作者简介第74页

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