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蓄电池组均衡充电方法的研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第10-14页
    1.1 选题的背景第10-11页
    1.2 国内外研究动态第11-12页
        1.2.1 动力锂电池组均衡充电的研究现状第11页
        1.2.2 蓄电池SOC值估算的发展状况第11-12页
    1.3 论文主要的研究内容第12-14页
第2章 锂电池基本原理及电池组均衡方法第14-24页
    2.1 动力电池发展概况第14-15页
    2.2 磷酸铁锂电池的工作原理第15-16页
    2.3 磷酸铁锂电池的工作特性第16-18页
        2.3.1 电池容量第16-17页
        2.3.2 荷电状态第17页
        2.3.3 放电深度第17页
        2.3.4 充电特性第17-18页
    2.4 蓄电池组不一致性的成因及影响第18页
    2.5 传统均衡充电方法的分类第18-22页
        2.5.1 恒流充电法第19页
        2.5.2 恒压充电法第19-20页
        2.5.3 恒压限流充电法第20页
        2.5.4 阶段性充电法第20-21页
        2.5.5 脉冲式充电法第21页
        2.5.6 变电流间歇充电法第21-22页
    2.6 高效快速充电法第22-23页
    2.7 本章总结第23-24页
第3章 磷酸铁锂电池模型的计算与仿真第24-34页
    3.1 电池模型概述第24-28页
        3.1.1 电化学模型第24页
        3.1.2 神经网络模型第24-25页
        3.1.3 等效电路模型第25-28页
    3.2 PNGV电池模型参数辨识第28-32页
        3.2.1 R0的辨识第28-29页
        3.2.2 R1的辨识第29-30页
        3.2.3 τ 的辨识第30-32页
    3.3 模型精度验证第32-33页
    3.4 本章小结第33-34页
第4章 SOC估算方法的改进与仿真第34-50页
    4.1 安时法SOC估算的修正方法研究第34-37页
        4.1.1 充放电倍率-SOC静态模型第34-35页
        4.1.2 温度-SOC静态模型第35-37页
    4.2 开路电压法SOC估算的修正方法研究第37-41页
        4.2.1 滞回特性曲线第37-38页
        4.2.2 充电结束后不同停置时间下的开路电压与SOC关系第38-39页
        4.2.3 放电结束后不同停置时间下的开路电压与SOC关系第39-40页
        4.2.4 修正的开路电压法实验验证第40-41页
    4.3 卡尔曼滤波第41-43页
    4.4 推广卡尔曼滤波第43-45页
    4.5 基于推广卡尔曼滤波的电池SOC估算策略的设计第45-47页
    4.6 EKF估算SOC的仿真研究第47-48页
    4.7 本章小结第48-50页
第5章 均衡系统硬件设计与实验分析第50-61页
    5.1 均衡系统构成及工作原理第50页
    5.2 均衡系统硬件设计第50-54页
        5.2.1 单片机的选择第50-51页
        5.2.2 电压检测电路第51-52页
        5.2.3 A/D保护电路第52页
        5.2.4 内部电源电路第52-53页
        5.2.5 温度检测电路第53-54页
    5.3 SOC值均衡判据模块的设计第54-55页
    5.4 均衡系统的实验数据分析第55-60页
        5.4.1 两阶段恒流充电的实验数据及分析第55-57页
        5.4.2 三阶段恒流充电的实验数据及分析第57-58页
        5.4.3 变电流充电的实验数据及分析第58-59页
        5.4.4 按最佳接受曲线充电的实验数据及分析第59-60页
    5.5 本章总结第60-61页
第6章 总结与展望第61-63页
    6.1 工作总结第61页
    6.2 工作展望第61-63页
参考文献第63-66页
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果第66-67页
致谢第67页

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