基于GIS的川藏铁路加查—朗县段滑坡易发性评价
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 前言 | 第12-19页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 项目依托 | 第13页 |
| 1.3 区内地质灾害调查研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 地质灾害易发性评价研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.5 研究内容和技术路线 | 第16-19页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第17-19页 |
| 第二章 区域自然地理及地质环境 | 第19-26页 |
| 2.1 交通位置 | 第19页 |
| 2.2 地形地貌 | 第19-20页 |
| 2.3 气象水文 | 第20-22页 |
| 2.3.1 气象 | 第20-21页 |
| 2.3.2 水文 | 第21-22页 |
| 2.4 地层岩性 | 第22-23页 |
| 2.5 地质构造和地震 | 第23-24页 |
| 2.6 水文地质条件 | 第24-25页 |
| 2.7 人类工程活动情况 | 第25-26页 |
| 第三章 地质灾害发育特征和分布规律 | 第26-39页 |
| 3.1 地质灾害发育类型 | 第26-31页 |
| 3.1.1 滑坡 | 第27-28页 |
| 3.1.2 泥石流 | 第28-30页 |
| 3.1.3 崩塌 | 第30-31页 |
| 3.2 地质灾害分布规律 | 第31-33页 |
| 3.2.1 地域分布特征 | 第31-32页 |
| 3.2.2 地层岩性上的分布特征 | 第32-33页 |
| 3.2.3 时间上的分布特征 | 第33页 |
| 3.3 地质灾害规模及其危害程度 | 第33-35页 |
| 3.3.1 地质灾害规模级别划分标准 | 第33页 |
| 3.3.2 地质灾害规模 | 第33-34页 |
| 3.3.3 地质灾害危害程度 | 第34-35页 |
| 3.4 地质灾害的形成条件 | 第35-36页 |
| 3.4.1 滑坡形成条件 | 第35-36页 |
| 3.4.2 泥石流形成条件 | 第36页 |
| 3.4.3 崩塌的形成条件 | 第36页 |
| 3.5 地质灾害诱发条件 | 第36-39页 |
| 3.5.1 水源条件 | 第37页 |
| 3.5.2 新构造运动与地震 | 第37页 |
| 3.5.3 人类工程活动 | 第37-39页 |
| 第四章 滑坡地质灾害易发性评价 | 第39-59页 |
| 4.1 滑坡易发性评价模型 | 第39-42页 |
| 4.1.1 概数比模型 | 第40-41页 |
| 4.1.2 证据权模型 | 第41-42页 |
| 4.2 滑坡影响因素分析 | 第42-53页 |
| 4.2.1 高程对滑坡的影响 | 第42-44页 |
| 4.2.2 地形坡度对滑坡的影响 | 第44-45页 |
| 4.2.3 地形坡向对滑坡的影响 | 第45-46页 |
| 4.2.4 平面曲率对滑坡的影响 | 第46页 |
| 4.2.5 河流对滑坡的影响 | 第46-47页 |
| 4.2.6 地层岩性对滑坡的影响 | 第47-48页 |
| 4.2.7 断裂带对滑坡的影响 | 第48-49页 |
| 4.2.8 道路对滑坡的影响 | 第49-50页 |
| 4.2.9 植被对滑坡的影响 | 第50页 |
| 4.2.10 降雨对滑坡的影响 | 第50-53页 |
| 4.3 滑坡易发性评价结果分析与检验 | 第53-57页 |
| 4.3.1 评价结果分析 | 第53-57页 |
| 4.3.2 评价结果检验 | 第57页 |
| 4.4 地质灾害防治建议 | 第57-59页 |
| 第五章 结论 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 附录 | 第67页 |
