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20世纪初日本驻九江领事馆的建立及其对赣北交通的控制

摘要第3-4页
Abstract第4页
要旨第5-7页
1 はじめに第7-12页
    1.1 研究背景と意義第7-8页
    1.2 先行研究第8-11页
        1.2.1 日本の在華領事館に関する研究第8-10页
        1.2.2 江西近代交通史についての研究第10-11页
    1.3 研究内容と方法第11-12页
2 在九江日本領事館第12-19页
    2.1 領事館の開設第12-16页
    2.2 在九江日本居留民と日本企業第16-19页
3 南潯鉄道と日本資本の流入第19-29页
    3.1 南潯鉄道の建設第19-21页
    3.2 日本資本の流入第21-29页
        3.2.1 借款第21-25页
        3.2.2 鉄道経営の介入第25-29页
4 長江航路に於ける日本の地位と日清汽船株式会社第29-40页
    4.1 日清汽船株式会社九江出張所と鄱陽湖航路第29-35页
    4.2 九江港における中日貿易状況第35-37页
    4.3 日清汽船株式会社の国策使命第37-40页
終わりに第40-43页
附録第43-58页
参考文献第58-61页
謝辞第61-62页
大学院生在学中の研究成果第62页

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