环境振动对砖石古塔的影响
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 概述 | 第9-10页 |
| 1.2 环境振动的影响 | 第10-12页 |
| 1.2.1 环境振动对人的影响 | 第10页 |
| 1.2.2 环境振动对精密仪器正常使用的影响 | 第10页 |
| 1.2.3 环境振动对建筑物安全的影响 | 第10-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3.1 振动的传播 | 第12-13页 |
| 1.3.2 环境振动对建筑物的影响研究 | 第13-15页 |
| 1.3.3 疲劳的发展 | 第15-16页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第16-18页 |
| 2 现场数据实测与分析 | 第18-43页 |
| 2.1 工程背景 | 第18-25页 |
| 2.1.1 厦河塔简介[49] | 第18-21页 |
| 2.1.2 厦河塔现状 | 第21-24页 |
| 2.1.3 厦河塔隧道 | 第24-25页 |
| 2.2 现场实测数据分析 | 第25-33页 |
| 2.2.1 测试目的 | 第25-26页 |
| 2.2.2 监测仪器与方案 | 第26-27页 |
| 2.2.3 数据结果处理 | 第27-33页 |
| 2.3 塔体安全性评估 | 第33-43页 |
| 2.3.1 规范容许振动速度限值 | 第33-34页 |
| 2.3.2 实测数据评估 | 第34-41页 |
| 2.3.3 结论 | 第41-43页 |
| 3. 环境振动影响有限元分析 | 第43-71页 |
| 3.1 建立有限元模型 | 第43-44页 |
| 3.2 结构模态分析 | 第44-50页 |
| 3.3 重力作用下的受力分析 | 第50-52页 |
| 3.4 风荷载作用下的受力分析 | 第52-58页 |
| 3.5 环境振动瞬态动力激励下的受力分析 | 第58-67页 |
| 3.5.1 α阻尼与β阻尼[52] | 第58-60页 |
| 3.5.2 高铁振动信号激励下的受力分析 | 第60-63页 |
| 3.5.3 叠加振动激励下的受力分析 | 第63-67页 |
| 3.6 评估与结论 | 第67-71页 |
| 3.6.1 砖砌体的抗压强度设计值与标准值 | 第67-68页 |
| 3.6.2 各项荷载下的压应力最值 | 第68-69页 |
| 3.6.3 安全性评估与结论 | 第69-71页 |
| 4 振动疲劳寿命估算 | 第71-83页 |
| 4.1 疲劳破坏的理论基础 | 第71-76页 |
| 4.1.1 疲劳破坏的定义[53] | 第71页 |
| 4.1.2 疲劳破坏的机理[54] | 第71-76页 |
| 4.2 S-N曲线 | 第76-77页 |
| 4.3 疲劳损伤模型 | 第77-79页 |
| 4.3.1 线性疲劳损伤累积模型 | 第77-78页 |
| 4.3.2 非线性疲劳损伤累积模型 | 第78-79页 |
| 4.4 剩余寿命估算 | 第79-81页 |
| 4.5 结论 | 第81-83页 |
| 5 总结与展望 | 第83-85页 |
| 5.1 总结 | 第83-84页 |
| 5.2 对今后工作的展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 作者简介 | 第88页 |
