| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目标 | 第11页 |
| 1.3 文献综述 | 第11-21页 |
| 1.3.1 相关概念 | 第11-13页 |
| 1.3.2 道路景观研究综述 | 第13-17页 |
| 1.3.3 生态服务功能价值研究综述 | 第17-21页 |
| 1.3.4 存在问题与研究前景 | 第21页 |
| 1.4 研究内容 | 第21-22页 |
| 1.4.1 城市道路景观生态服务功能综合价值评价体系的构建 | 第21页 |
| 1.4.2 天心区道路景观生态服务功能综合价值评估实证研究 | 第21-22页 |
| 1.5 技术路线 | 第22-23页 |
| 2 研究区域概况与研究方法 | 第23-38页 |
| 2.1 研究区域概况 | 第23-26页 |
| 2.1.1 自然环境概况 | 第23-24页 |
| 2.1.2 社会经济条件 | 第24-25页 |
| 2.1.3 道路景观概况 | 第25-26页 |
| 2.2 研究方法 | 第26-36页 |
| 2.2.1 评价指标体系构建依据与原则 | 第26-28页 |
| 2.2.2 评价指标的优化与选取 | 第28-31页 |
| 2.2.3 评价体系的建立 | 第31-32页 |
| 2.2.4 评价指标权重计算方法 | 第32-33页 |
| 2.2.5 价值量计算方法 | 第33-35页 |
| 2.2.6 综合价值评估方法 | 第35-36页 |
| 2.3 数据来源 | 第36-38页 |
| 2.3.1 统计资料 | 第36页 |
| 2.3.2 软件数据 | 第36-37页 |
| 2.3.3 问卷数据 | 第37-38页 |
| 3 结果与分析 | 第38-63页 |
| 3.1 权重的确定 | 第38-43页 |
| 3.2 天心区道路绿化分析 | 第43-47页 |
| 3.2.1 植物调查分级统计 | 第43-45页 |
| 3.2.2 树种组成 | 第45页 |
| 3.2.3 主要行道树胸径分布 | 第45-46页 |
| 3.2.4 植物健康状况 | 第46-47页 |
| 3.3 支付意愿调查样本人口统计结果与分析 | 第47-49页 |
| 3.4 天心区道路景观生态服务功能价值计算 | 第49-58页 |
| 3.4.1 吸收O_3、NO_2、PM10、SO_2价值 | 第49-50页 |
| 3.4.2 降低噪音价值 | 第50-51页 |
| 3.4.3 吸收CO_2价值 | 第51-52页 |
| 3.4.4 节能价值 | 第52-53页 |
| 3.4.5 生物控制价值 | 第53-54页 |
| 3.4.6 截留雨水价值 | 第54-55页 |
| 3.4.7 美学价值 | 第55-56页 |
| 3.4.8 文化价值 | 第56-57页 |
| 3.4.9 休闲娱乐价值 | 第57-58页 |
| 3.5 综合价值分析 | 第58-61页 |
| 3.6 优化策略 | 第61-63页 |
| 3.6.1 增加城市道路绿化面积 | 第61页 |
| 3.6.2 优化植物群落结构 | 第61页 |
| 3.6.3 合理选择植物类型 | 第61-63页 |
| 4 结论与讨论 | 第63-66页 |
| 4.1 结论 | 第63-64页 |
| 4.2 讨论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-74页 |
| 附表A 评价指标权重专家调查问卷 | 第74-77页 |
| 附表B I-TREE STREETS模型分级情况表 | 第77-78页 |
| 附表C 天心区道路景观文化服务价值调问卷 | 第78-80页 |
| 附录D 攻读学位期间主要学术成果 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
