青海东部城市群协调发展研究
中文摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究综述 | 第11-14页 |
1.2.1 国外关于城市群的研究进展 | 第11-12页 |
1.2.2 国内关于城市群的研究进展 | 第12-14页 |
1.3 研究内容及方法、技术路线 | 第14-15页 |
1.3.1 研究内容 | 第14页 |
1.3.2 研究方法 | 第14页 |
1.3.3 技术路线 | 第14-15页 |
1.4 研究的创新点和难点 | 第15-17页 |
1.4.1 研究的创新点 | 第15页 |
1.4.2 研究的难点 | 第15-17页 |
第二章 城市群的协调发展内涵和相关理论 | 第17-26页 |
2.1 城市群协调发展的内涵 | 第17-20页 |
2.1.1 城市群协调发展的涵义 | 第17-19页 |
2.1.2 青海东部城市群协调发展的内涵 | 第19-20页 |
2.2 城市群协调发展的相关理论 | 第20-26页 |
2.2.1 增长极理论 | 第20-21页 |
2.2.2 中心一外围理论 | 第21-22页 |
2.2.3 点轴开发理论 | 第22-23页 |
2.2.4 平衡增长理论 | 第23-24页 |
2.2.5 大推进理论 | 第24-26页 |
第三章 青海东部城市群协调发展的定量分析 | 第26-36页 |
3.1 青海东部城市群概述 | 第26-28页 |
3.2 协调发展定量测定理论模型:主成分分析法 | 第28-29页 |
3.3 青海东部城市群协调发展的指标构建 | 第29-32页 |
3.3.1 青海东部城市群协调发展指标构建的原则 | 第29-30页 |
3.3.2 青海东部城市群协调发展子系统指标设计 | 第30-32页 |
3.4 青海东部城市群协调性评价 | 第32-36页 |
3.4.1 青海东部城市群子系统协调性评价 | 第32-34页 |
3.4.2 青海东部城市群综合性协调评价 | 第34-36页 |
第四章 青海东部城市群协调发展的SWOT分析 | 第36-45页 |
4.1 青海东部城市群协调发展的优势分析 | 第36-37页 |
4.1.1 区位优势独特 | 第36页 |
4.1.2 经济优势明显 | 第36-37页 |
4.2 青海东部城市群协调发展的劣势分析 | 第37-42页 |
4.2.1 城市体系规模结构不合理 | 第37-40页 |
4.2.2 产业结构不合理 | 第40-42页 |
4.3 青海东部城市群的机会分析 | 第42-43页 |
4.3.1 国家新一轮西部大开发战略 | 第42-43页 |
4.3.2 青海省战略的推动 | 第43页 |
4.3.3 丝绸之路经济带的建设 | 第43页 |
4.4 青海东部城市群的威胁分析 | 第43-45页 |
4.4.1 环境保护难度加大 | 第43-44页 |
4.4.2 城市群经济运行体制难以形成 | 第44-45页 |
第五章 青海东部城市群内部协调发展的重点 | 第45-52页 |
5.1 完善城市布局,形成合理的城市体系 | 第45-47页 |
5.1.1 进一步加强西宁作为中心城市的作用 | 第45-46页 |
5.1.2 走新型城镇化道路 | 第46-47页 |
5.1.3 强化主轴的辐射作用,构建城镇网络体系 | 第47页 |
5.2 构建系统化的产业结构体系 | 第47-49页 |
5.2.1“大推进”式扶持相关产业 | 第47-48页 |
5.2.2 明确城市群内三次产业的重点和发展方向 | 第48页 |
5.2.3 推进产业集群建设 | 第48-49页 |
5.3 推进一体化基础设施建设 | 第49-50页 |
5.3.1 把握丝绸之路机遇 | 第49-50页 |
5.3.2 综合建立现代交通网络 | 第50页 |
5.4 重视生态环境保护,发展循环经济 | 第50-52页 |
5.4.1 发展循环经济 | 第50-51页 |
5.4.2 提高土地利用效率 | 第51-52页 |
结论及研究展望 | 第52-54页 |
参考文献 | 第54-56页 |
附录一 | 第56-59页 |
附录二 | 第59-62页 |
附录三 | 第62-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
个人简历 | 第74页 |