| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 桥梁挠度测量研究与应用的现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 传统测量方法 | 第10-11页 |
| 1.2.2 自动测量方法 | 第11-13页 |
| 1.2.3 国内外文献综述与简析 | 第13-15页 |
| 1.3 压力测量式连通管桥梁挠度监测系统原理与误差分析 | 第15-20页 |
| 1.3.1 压力测量式连通管桥梁挠度监测系统概况 | 第15-17页 |
| 1.3.2 压力测量式连通管桥梁挠度监测系统的测量原理 | 第17-19页 |
| 1.3.3 压力测量式连通管桥梁挠度监测系统的系统误差 | 第19-20页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 基站液面晃动对测量精度影响的仿真分析 | 第22-35页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 基站液面晃动仿真的理论 | 第22-27页 |
| 2.2.1 液体振荡及网络变化的描述方法 | 第22-24页 |
| 2.2.2 材料和单元选择 | 第24-26页 |
| 2.2.3 LS-DYNA 中的接触算法与流固耦合 | 第26-27页 |
| 2.3 建模与分析 | 第27-34页 |
| 2.3.1 模型简化 | 第27-28页 |
| 2.3.2 工况模拟 | 第28-29页 |
| 2.3.3 仿真结果分析 | 第29-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 连通管系统的测量试验与精度分析 | 第35-62页 |
| 3.1 引言 | 第35页 |
| 3.2 压力变送器的测试与系统标定 | 第35-40页 |
| 3.2.1 压力变送器的工作原理 | 第35-36页 |
| 3.2.2 测试方法及过程 | 第36-39页 |
| 3.2.3 系统标定 | 第39-40页 |
| 3.3 系统的静挠度测量试验 | 第40-47页 |
| 3.3.1 试验装置 | 第40-41页 |
| 3.3.2 试验工况 | 第41-43页 |
| 3.3.3 数据处理 | 第43-47页 |
| 3.4 系统振动情况下的准静挠度测量试验 | 第47-55页 |
| 3.4.1 环境振动模拟方法 | 第47-48页 |
| 3.4.2 压力测量式桥梁挠度监测系统的频率响应测试 | 第48-52页 |
| 3.4.3 数据处理 | 第52-55页 |
| 3.5 系统的动挠度测量试验 | 第55-61页 |
| 3.5.1 采样频率的确定 | 第55-56页 |
| 3.5.2 数据处理方法 | 第56-58页 |
| 3.5.3 工况组合分析 | 第58-61页 |
| 3.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 第4章 实桥连通管桥梁挠度监测数据分析 | 第62-74页 |
| 4.1 引言 | 第62页 |
| 4.2 系统在南溪长江大桥上的应用与分析 | 第62-68页 |
| 4.2.1 南溪长江大桥简介及挠度测点布置 | 第62-63页 |
| 4.2.2 桥梁的准静挠度分析 | 第63-68页 |
| 4.3 系统在清水浦大桥上的应用与分析 | 第68-73页 |
| 4.3.1 清水浦大桥简介及挠度测点布置 | 第68-69页 |
| 4.3.2 桥梁的动挠度分析 | 第69-73页 |
| 4.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
