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9Cr18钢表面薄膜承载特性及与润滑脂复合效应研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-18页
    1.1 课题来源及研究目的和意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-17页
        1.2.1 固体润滑的研究现状第10-13页
        1.2.2 空间液体润滑的研究现状第13-14页
        1.2.3 固液复合润滑研究现状分析第14-17页
    1.3 本课题主要研究内容第17-18页
第2章 氮离子注入表面改性的 9Cr18 钢摩擦实验研究第18-31页
    2.1 引言第18页
    2.2 氮离子注入的表面性能表征与分析第18-20页
        2.2.1 氮浓度分布分析第18-19页
        2.2.2 氮离子注入的纳米力学性能分析第19-20页
    2.3 氮离子注入在脂润滑下的摩擦学性能分析第20-26页
        2.3.1 试验方案设计第20-21页
        2.3.2 载荷对润滑系统的摩擦磨损的影响第21-23页
        2.3.3 速度对润滑系统摩擦磨损的影响第23-25页
        2.3.4 配副材料对润滑系统的摩擦磨损影响第25-26页
    2.4 氮离子注入与润滑脂复合效应研究第26-29页
        2.4.1 氮离子注入干摩擦的摩擦磨损特性研究第26-27页
        2.4.2 表面未改性试样脂润滑的摩擦磨损特性第27-28页
        2.4.3 氮离子注入与脂润滑复合效应研究第28-29页
    2.5 本章小结第29-31页
第3章 9Cr18 钢表面DLC膜的摩擦特性研究第31-47页
    3.1 引言第31页
    3.2 DLC膜的纳米力学性能分析第31-35页
        3.2.1 DLC膜厚度及纳米硬度测量第31-33页
        3.2.2 DLC膜的膜基结合强度测试第33-35页
    3.3 DLC膜摩擦磨损特性分析第35-42页
        3.3.1 载荷对DLC膜摩擦磨损特性的影响第35-38页
        3.3.2 速度对DLC膜摩擦磨损的影响第38-40页
        3.3.3 DLC膜的润滑机理分析第40-42页
    3.4 DLC膜在脂润滑条件下的摩擦磨损特性第42-46页
        3.4.1 载荷对DLC膜摩擦磨损特性的影响第42-43页
        3.4.2 线速度对DLC膜摩擦磨损特性的影响第43-45页
        3.4.3 DLC膜在脂润滑条件下的磨损机理分析第45-46页
    3.5 本章小结第46-47页
第4章 9Cr18 钢表面MoS_2 膜的摩擦特性研究第47-58页
    4.1 引言第47页
    4.2 MoS_2 膜的纳米力学性能分析第47-50页
        4.2.1 MoS_2 膜的厚度测量第47-48页
        4.2.2 MoS_2 膜的硬度和弹性模量测量第48-49页
        4.2.3 MoS_2 膜膜基结合强度测量第49-50页
    4.3 MoS_2 膜的摩擦磨损特性第50-55页
        4.3.1 速度对MoS_2 膜摩擦磨损的影响第50-51页
        4.3.2 载荷对MoS_2 膜摩擦磨损的影响第51-55页
    4.4 MoS_2 在脂润滑条件下的摩擦磨损特性第55-57页
    4.5 本章小结第57-58页
第5章 真空环境球-盘摩擦及轴承试验第58-71页
    5.1 引言第58页
    5.2 真空球-盘摩擦学试验第58-63页
        5.2.1 试验设备第58-59页
        5.2.2 MoS_2 膜真空下配副摩擦学试验结果及分析第59-62页
        5.2.3 DLC膜真空下配副摩擦学试验结果及分析第62-63页
    5.3 真空环境下轴承摩擦学试验第63-70页
        5.3.1 试验工装及试验方案第64-68页
        5.3.2 真空轴承摩擦学试验结果及分析第68-70页
    5.4 本章小结第70-71页
结论第71-73页
参考文献第73-77页
致谢第77页

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