集装箱班轮航线优化设计研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究方法与内容 | 第12-14页 |
| 第2章 相关理论问题概述 | 第14-18页 |
| 2.1 集装箱班轮运输概述 | 第14页 |
| 2.2 集装箱班轮航线特点 | 第14-15页 |
| 2.3 集装箱班轮运行分析 | 第15-16页 |
| 2.4 集装箱航线优化设计的必要性 | 第16-18页 |
| 2.4.1 揽取货源、增加满舱率 | 第16页 |
| 2.4.2 船舶的大型化发展要求 | 第16-17页 |
| 2.4.3 缩短航次时间 | 第17-18页 |
| 第3章 集装箱班轮航线系统优化问题描述 | 第18-26页 |
| 3.1 集装箱运输发展特征 | 第18-20页 |
| 3.1.1 航线船型明显扩大 | 第18-19页 |
| 3.1.2 运输市场竞争加剧 | 第19-20页 |
| 3.1.3 航线港口网络不断调整 | 第20页 |
| 3.2 集装箱航线系统结构 | 第20-23页 |
| 3.2.1 运输系统 | 第20-22页 |
| 3.2.2 库存系统 | 第22-23页 |
| 3.3 集装箱航线所涉及因素介绍 | 第23-26页 |
| 3.3.1 航线路径选择因素 | 第23页 |
| 3.3.2 船舶因素 | 第23-24页 |
| 3.3.3 航线运营因素 | 第24-25页 |
| 3.3.4 影响因素间关系分析 | 第25-26页 |
| 第4章 集装箱班轮航线系统优化模型 | 第26-38页 |
| 4.1 问题描述 | 第26-27页 |
| 4.2 相关假设 | 第27页 |
| 4.3 变量及符号说明 | 第27-29页 |
| 4.4 模型建立 | 第29-38页 |
| 4.4.1 路径优化模型 | 第29页 |
| 4.4.2 航线运营成本模型 | 第29-33页 |
| 4.4.3 库存成本模型 | 第33-36页 |
| 4.4.4 航线系统优化模型 | 第36-38页 |
| 第5章 算法设计和算例分析 | 第38-51页 |
| 5.1 求解方案设计 | 第38-46页 |
| 5.1.1 遗传算法的特点及流程 | 第39-40页 |
| 5.1.2 路径优化问题求解方案 | 第40-46页 |
| 5.1.3 船型大小与挂靠频率求解方案 | 第46页 |
| 5.2 算例分析 | 第46-51页 |
| 5.2.1 数据设置与计算 | 第46-49页 |
| 5.2.2 算例结果分析 | 第49-51页 |
| 第6章 结论与展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-58页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 作者简介 | 第60页 |
