| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第14-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第14页 |
| 1.2 船撞作用下桩基础动力响应的相关问题研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.1 船桥碰撞计算方法研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 桩-土相互作用研究现状 | 第15页 |
| 1.2.3 船撞力的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.4 船撞作用下群桩的动力响应研究现状 | 第16页 |
| 1.3 本文所做主要工作 | 第16-18页 |
| 第二章 船撞群桩模型试验 | 第18-40页 |
| 2.1 模型试验相似原则 | 第18-20页 |
| 2.1.1 尺寸相似 | 第18页 |
| 2.1.2 质量相似 | 第18-19页 |
| 2.1.3 物理相似 | 第19页 |
| 2.1.4 荷载相似 | 第19页 |
| 2.1.5 时间相似 | 第19页 |
| 2.1.6 边界和初始条件相似 | 第19-20页 |
| 2.2 模型试验设计 | 第20-26页 |
| 2.2.1 群桩及承台模型设计 | 第20页 |
| 2.2.2 船模型设计 | 第20页 |
| 2.2.3 试验槽设计 | 第20-21页 |
| 2.2.4 试验土体 | 第21页 |
| 2.2.5 上部荷载设计 | 第21页 |
| 2.2.6 试验设备 | 第21-24页 |
| 2.2.7 试验方案 | 第24-26页 |
| 2.3 试验步骤 | 第26-29页 |
| 2.3.1 群桩模型的制作 | 第26-28页 |
| 2.3.2 放置群桩模型 | 第28-29页 |
| 2.3.3 进行碰撞 | 第29页 |
| 2.4 模型试验数据处理与分析 | 第29-39页 |
| 2.4.1 船质量对群桩动力响应的影响 | 第30-31页 |
| 2.4.2 船速对群桩动力响应的影响 | 第31-32页 |
| 2.4.3 桩间距对群桩动力响应的影响 | 第32页 |
| 2.4.4 露出地面桩长对群桩动力响应的影响 | 第32-33页 |
| 2.4.5 桩径对群桩动力响应影响 | 第33-34页 |
| 2.4.6 上部荷载对群桩动力响应的影响 | 第34-35页 |
| 2.4.7 群桩数量对群桩动力响应的影响 | 第35-36页 |
| 2.4.8 撞击角度对群桩动力响应的影响 | 第36-38页 |
| 2.4.9 撞击位置对群桩动力响应的影响 | 第38-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 船撞作用下群桩基础动力响应的数值模拟 | 第40-78页 |
| 3.1 有限元法及应用的相关设置 | 第40-44页 |
| 3.1.1 ANSYS/LS-DYNA简介 | 第40页 |
| 3.1.2 问题的规划 | 第40页 |
| 3.1.3 前处理 | 第40-44页 |
| 3.1.4 求解设置及求解 | 第44页 |
| 3.2 数值模拟工况及结果分析 | 第44-66页 |
| 3.2.1 数据处理 | 第46-48页 |
| 3.2.2 船吨位对群桩动力响应的影响 | 第48-49页 |
| 3.2.3 船速对群桩动力响应的影响 | 第49-50页 |
| 3.2.4 桩间距对群桩动力响应的影响 | 第50-51页 |
| 3.2.5 露出地面桩长对群桩动力响应的影响 | 第51-53页 |
| 3.2.6 桩径对群桩动力响应的影响 | 第53-54页 |
| 3.2.7 上部荷载对群桩动力响应的影响 | 第54-55页 |
| 3.2.8 群桩数量对群桩动力响应的影响 | 第55-56页 |
| 3.2.9 撞击角度对群桩动力响应的影响 | 第56-59页 |
| 3.2.10 撞击位置对群桩动力响应的影响 | 第59-65页 |
| 3.2.11 土的动弹性模量对群桩动力响应的影响 | 第65-66页 |
| 3.3 模型试验结果与数值模拟结果对比 | 第66-76页 |
| 3.3.1 船吨位影响的结果对比 | 第66-67页 |
| 3.3.2 船速影响的结果对比 | 第67-68页 |
| 3.3.3 桩间距影响的结果对比 | 第68-69页 |
| 3.3.4 露出地面桩长影响的结果对比 | 第69-70页 |
| 3.3.5 桩径影响的结果对比 | 第70-71页 |
| 3.3.6 上部荷载影响的结果对比 | 第71-72页 |
| 3.3.7 群桩数量影响的结果对比 | 第72-73页 |
| 3.3.8 撞击角度影响的结果对比 | 第73-75页 |
| 3.3.9 撞击位置影响的结果对比 | 第75-76页 |
| 3.4 总结 | 第76-78页 |
| 第四章 结论与展望 | 第78-80页 |
| 4.1 结论 | 第78-79页 |
| 4.2 展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第84页 |