| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 引言 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-13页 |
| 1.2 研究意义和目的 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容和创新点 | 第14-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 创新点 | 第15-17页 |
| 2 文献综述 | 第17-25页 |
| 2.1 模糊数学与灰色理论的应用研究 | 第17-18页 |
| 2.2 国外文献综述 | 第18-21页 |
| 2.3 国内文献综述 | 第21-25页 |
| 3 项目成本估算理论分析与方法研究 | 第25-31页 |
| 3.1 成本估算的工作流程 | 第25-26页 |
| 3.2 成本估算的前提和依据 | 第26-27页 |
| 3.3 成本估算的基本方法和基本风险 | 第27-31页 |
| 3.3.1 成本估算的基本方法 | 第27-29页 |
| 3.3.2 成本估算中存在的风险 | 第29-31页 |
| 4 我国高速公路建设特点研究与成本分析 | 第31-37页 |
| 4.1 我国高速公路建设特点研究 | 第31-33页 |
| 4.1.1 高速公路建设流程 | 第31页 |
| 4.1.2 高速公路建设工程的特点 | 第31-32页 |
| 4.1.3 高速公路建设的特点对成本估算的影响 | 第32-33页 |
| 4.2 高速公路建设成本分析 | 第33-37页 |
| 4.2.1 高速公路成本概述 | 第33-34页 |
| 4.2.2 高速公路建设成本的构成 | 第34-37页 |
| 5 模糊数学在高速公路成本估算中的理论研究 | 第37-46页 |
| 5.1 模糊关联理论分析 | 第37-39页 |
| 5.2 高速公路成本估算指标和方法的确立 | 第39-46页 |
| 5.2.1 高速公路建设成本权重研究 | 第39-42页 |
| 5.2.2 评价指标的确立 | 第42-44页 |
| 5.2.3 拟建项目成本估算的方法 | 第44-46页 |
| 6 模糊数学在陕西地区高速公路成本估算中的实例分析 | 第46-56页 |
| 6.1 高速公路项目实例简介 | 第46-47页 |
| 6.2 评价指标的确定及计算 | 第47-52页 |
| 6.2.1 陕西地区高速公路成本权重值的确定 | 第47-51页 |
| 6.2.2 项目成本指标隶属度函数值的确定 | 第51-52页 |
| 6.3 计算拟建高速公路单方成本 | 第52-56页 |
| 7 研究结论、不足与展望 | 第56-58页 |
| 7.1 研究结论 | 第56页 |
| 7.2 不足与展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 附录A | 第60-62页 |
| 附录B | 第62-63页 |
| 作者简历 | 第63-65页 |
| 学位论文数据集 | 第65页 |