| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13-17页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3.1 气体泄漏扩散数学模型的研究 | 第17-18页 |
| 1.3.2 气体泄漏扩散的 CFD 数值模拟研究 | 第18-19页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第19-21页 |
| 2 危险性气体泄漏扩散的基本理论 | 第21-29页 |
| 2.1 危险性气体扩散的类型 | 第21-22页 |
| 2.2 危险性气体扩散的影响因素 | 第22-24页 |
| 2.3 重气扩散模型 | 第24-28页 |
| 2.3.1 唯象模型 | 第24-25页 |
| 2.3.2 箱模型 | 第25-26页 |
| 2.3.3 云羽模型 | 第26-28页 |
| 2.3.4 浅层模型 | 第28页 |
| 2.4 计算流体力学模型 | 第28-29页 |
| 3 海洋平台油气泄漏扩散仿真的 CFD 原理 | 第29-41页 |
| 3.1 CFD 简介 | 第29页 |
| 3.2 FLUENT 软件简介 | 第29-30页 |
| 3.3 流动和扩散控制方程 | 第30-33页 |
| 3.3.1 连续方程 | 第31页 |
| 3.3.2 动量方程 | 第31-32页 |
| 3.3.3 能量方程 | 第32页 |
| 3.3.4 组分方程 | 第32-33页 |
| 3.4 数值解法 | 第33-34页 |
| 3.5 三维湍流模型 | 第34-40页 |
| 3.5.1 Reynolds 平均法 | 第35-39页 |
| 3.5.2 大涡模拟 | 第39-40页 |
| 3.6 基于 CFD 的海洋平台油气泄漏扩散仿真技术路线 | 第40-41页 |
| 4 海上油气泄漏扩散的 CFD 仿真分析 | 第41-74页 |
| 4.1 海洋平台平面布局基础—布局的选择 | 第41-42页 |
| 4.2 海域环境资料—风速和风向的选择 | 第42-44页 |
| 4.3 泄漏油气的特性 | 第44-45页 |
| 4.4 CFD 仿真设置 | 第45-47页 |
| 4.4.1 物理模型 | 第45页 |
| 4.4.2 初始条件 | 第45-46页 |
| 4.4.3 边界条件 | 第46-47页 |
| 4.4.4 控制方程 | 第47页 |
| 4.5 结果分析 | 第47-74页 |
| 4.5.1 平台布局的影响研究 | 第47-49页 |
| 4.5.2 海域风速的影响研究 | 第49-57页 |
| 4.5.3 海域风向的影响研究 | 第57-62页 |
| 4.5.4 泄漏方向的影响研究 | 第62-74页 |
| 5 海洋平台油气泄漏应急预案 | 第74-81页 |
| 5.1 油气泄漏的预防措施 | 第74-75页 |
| 5.2 油气泄漏的应急措施 | 第75-81页 |
| 6 全文总结和展望 | 第81-83页 |
| 6.1 全文总结 | 第81-82页 |
| 6.2 展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 个人简历 | 第87-88页 |