摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第11-22页 |
1.1 课题提出背景及研究意义 | 第11页 |
1.2 RFID 技术概述 | 第11-13页 |
1.3 相关研究内容的国内外研究进展 | 第13-20页 |
1.3.1 IEEE 1451 标准研究进展 | 第13-16页 |
1.3.2 UHF RFID 多标签防碰撞算法研究进展 | 第16-20页 |
1.4 论文的主要研究 | 第20-22页 |
第二章 基于 IEEE 1451 的 UHF RFID 系统构架 | 第22-33页 |
2.1 引言 | 第22页 |
2.2 基于 IEEE 1451 的 RFID 系统总体架构及特点 | 第22-25页 |
2.3 RFID 系统主要功能模块设计 | 第25-28页 |
2.3.1 RFID 中间件 | 第25-27页 |
2.3.2 EPC 信息服务模块设计 | 第27-28页 |
2.4 系统关键技术分析 | 第28-32页 |
2.4.1 RFID 传感标签技术 | 第29-30页 |
2.4.2 多标签信息快速获取技术 | 第30-31页 |
2.4.3 IEEE 1451 TEDS 技术 | 第31-32页 |
2.5 本章小结 | 第32-33页 |
第三章 UHF RFID 多标签防碰撞算法研究 | 第33-47页 |
3.1 引言 | 第33页 |
3.2 DBS 与多叉树算法机理分析 | 第33-35页 |
3.2.1 DBS 算法 | 第33-34页 |
3.2.2 多叉树算法 | 第34-35页 |
3.3 CEAMS 标签防碰撞算法工作机制 | 第35-38页 |
3.3.1 算法基本思想 | 第35页 |
3.3.2 基于搜索深度的标签数估计方法 | 第35-37页 |
3.3.3 自适应多叉树分裂策略 | 第37-38页 |
3.3.4 CEAMS 算法具体流程 | 第38页 |
3.4 CEAMS 防碰撞算法 OPNET 建模与仿真 | 第38-46页 |
3.4.1 CEAMS 标签防碰撞算法 OPNET 三层建模机制 | 第39-45页 |
3.4.2 仿真结果及分析 | 第45-46页 |
3.5 本章小结 | 第46-47页 |
第四章 UHF RFID 防碰撞算法测试平台构建 | 第47-61页 |
4.1 引言 | 第47页 |
4.2 基于 IEEE 1451 的 UHF RFID 系统硬件设计 | 第47-51页 |
4.2.1 主要功能模块选型 | 第47-50页 |
4.2.2 系统硬件结构及双协议兼容模块设计 | 第50-51页 |
4.3 系统软件设计 | 第51-57页 |
4.3.1 系统主程序功能架构设计 | 第51-52页 |
4.3.2 RFID 标签操作功能实现 | 第52-57页 |
4.4 UHF RFID 防碰撞算法性能测试 | 第57-59页 |
4.5 本章小结 | 第59-61页 |
第五章 RFID 防碰撞技术在机房监控与管理应用例 | 第61-68页 |
5.1 引言 | 第61页 |
5.2 基于 RFID 的智能机房监控与管理系统概述 | 第61-62页 |
5.3 智能机房监控与管理系统整体架构 | 第62-65页 |
5.4 资产管理系统工作流程 | 第65页 |
5.5 基于 RFID 的资产管理系统运行结果 | 第65-67页 |
5.6 本章小结 | 第67-68页 |
结论与展望 | 第68-70页 |
参考文献 | 第70-76页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第76-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
答辩委员会对论文的评定意见 | 第78页 |