隧道施工安全管理系统设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外现状及发展 | 第9-13页 |
| 1.2.1 隧道施工安全管理系统现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 RFID 的研究和应用现状 | 第10-13页 |
| 1.3 研究内容及章节安排 | 第13-14页 |
| 第二章 系统开发技术基础分析 | 第14-23页 |
| 2.1 射频技术 | 第14-17页 |
| 2.1.1 有源 RFID 系统组成 | 第14-16页 |
| 2.1.2 无源 RFID 系统组成 | 第16页 |
| 2.1.3 隧道施工安全管理系统中的定位技术 | 第16-17页 |
| 2.2 相关软件技术 | 第17-21页 |
| 2.2.1 软件开发平台 | 第17-19页 |
| 2.2.2 软件体系结构 | 第19-20页 |
| 2.2.3 下位机控制系统开发语言 | 第20-21页 |
| 2.3 无线传输技术 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 系统整体设计 | 第23-32页 |
| 3.1 系统开发目标 | 第23页 |
| 3.2 系统主要流程 | 第23-25页 |
| 3.2.1 系统工作流程 | 第23-24页 |
| 3.2.2 事故救援流程 | 第24页 |
| 3.2.3 考勤管理流程 | 第24-25页 |
| 3.3 系统总体设计 | 第25-30页 |
| 3.3.1 系统设计原则 | 第25-26页 |
| 3.3.2 系统总体架构设计 | 第26-27页 |
| 3.3.3 系统逻辑结构 | 第27-30页 |
| 3.4 系统功能设计 | 第30-31页 |
| 3.4.1 动态显示功能 | 第30页 |
| 3.4.2 信息多点共享 | 第30页 |
| 3.4.3 设置报警功能 | 第30-31页 |
| 3.4.4 查询统计 | 第31页 |
| 3.4.5 考勤管理 | 第31页 |
| 3.4.6 灾后急救信息 | 第31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 系统硬件设计 | 第32-47页 |
| 4.1 射频读写器在隧道中的应用问题分析 | 第32-33页 |
| 4.2 射频读写器设计 | 第33-43页 |
| 4.2.1 读写器定位设计 | 第33-35页 |
| 4.2.2 碰撞与防冲突算法设计 | 第35-37页 |
| 4.2.3 错误校验算法设计 | 第37-38页 |
| 4.2.4 读写器设计与实现 | 第38-43页 |
| 4.3 射频卡设计 | 第43-45页 |
| 4.3.1 功耗设计方案 | 第43页 |
| 4.3.2 稳定的通信机制 | 第43-44页 |
| 4.3.3 射频卡设计与实现 | 第44-45页 |
| 4.4 硬件实物图 | 第45-46页 |
| 4.4.1 射频读写器 | 第45页 |
| 4.4.2 射频卡 | 第45-46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 系统软件设计 | 第47-61页 |
| 5.1 系统设计 | 第47-52页 |
| 5.1.1 程序架构设计 | 第47-48页 |
| 5.1.2 数据流程图 | 第48-49页 |
| 5.1.3 系统整体设计用例图 | 第49页 |
| 5.1.4 数据库设计 | 第49-52页 |
| 5.1.5 界面设计 | 第52页 |
| 5.2 隧道施工安全管理软件系统 | 第52-58页 |
| 5.2.1 系统开发步骤 | 第52-53页 |
| 5.2.2 开发过程控制 | 第53-54页 |
| 5.2.3 软件主要功能实现 | 第54-58页 |
| 5.3 下位机程序 | 第58-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 系统应用与调试 | 第61-67页 |
| 6.1 系统应用 | 第61-63页 |
| 6.2 测试与分析 | 第63-66页 |
| 6.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 总结与展望 | 第67-69页 |
| 总结 | 第67-68页 |
| 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
