| 摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第11页 |
| 1.2 研究思路和方法 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究思路 | 第11页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外相关研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4 结构安排 | 第16-18页 |
| 第2章 合同风险管理概述 | 第18-24页 |
| 2.1 高速公路养护合同 | 第18-19页 |
| 2.2 高速公路养护合同风险 | 第19-21页 |
| 2.2.1 合同风险分类 | 第19-21页 |
| 2.2.2 合同风险管理 | 第21页 |
| 2.4 合同风险管理研究的方法 | 第21-23页 |
| 2.4.1 德尔菲法 | 第21页 |
| 2.4.2 因子分析法 | 第21-22页 |
| 2.4.3 层次分析法 | 第22-23页 |
| 2.5 合同风险评估方法的选用 | 第23-24页 |
| 第3章 绵广高速公路日常养护合同风险的评估 | 第24-31页 |
| 3.1 绵广高速公路概况 | 第24页 |
| 3.2 绵广高速公路的日常养护合同存在的问题 | 第24-28页 |
| 3.2.1 合同双方法律意识淡薄缺乏维权意识 | 第24-25页 |
| 3.2.2 缺乏健全的合同管理相关法律法规 | 第25-26页 |
| 3.2.3 合同管理手段落后管理制度不严谨 | 第26-27页 |
| 3.2.4 合同索赔困难 | 第27页 |
| 3.2.5 合同管理人员专业素养缺乏 | 第27-28页 |
| 3.3 绵广高速公路的日常养护合同风险指标体系建立 | 第28-29页 |
| 3.4 绵广高速公路的日常养护合同风险评估模型构建 | 第29-31页 |
| 第4章 绵广高速公路工程日常养护M合同实证研究 | 第31-36页 |
| 4.1 绵广高速公路工程日常养护M合同概况 | 第31-32页 |
| 4.2 绵广高速公路工程日常养护M合同风险评估 | 第32-36页 |
| 4.2.1 建立权重集 | 第32-34页 |
| 4.2.2 合同管理风险综合评价结果 | 第34-36页 |
| 第5章 绵广高速公路工程日常养护合同管理的改善对策 | 第36-43页 |
| 5.1 提高法律素养和维权意识 | 第36-37页 |
| 5.2 健全合同政策法规和提高执行力 | 第37-38页 |
| 5.2.1 建立高速公路工程合同政策法规保障 | 第37-38页 |
| 5.2.2 建立科学的监管体系提高执行力度 | 第38页 |
| 5.3 制定严谨的科学的合同管理制度 | 第38-40页 |
| 5.3.1 完善合同内容编制 | 第38-39页 |
| 5.3.2 利用信息化加强合同的科学管理 | 第39-40页 |
| 5.4 施工合同风险的应对策略 | 第40-43页 |
| 5.4.1 高速公路日常养护工程合同签订前风险规避 | 第40-41页 |
| 5.4.2 高速公路日常养护工程合同执行中风险规避 | 第41-42页 |
| 5.4.3 高速公路日常养护工程合同后期风险的应对 | 第42-43页 |
| 结论与展望 | 第43-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-49页 |
| 附录 专家调查问卷 | 第49-56页 |
