摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第一章 绪论 | 第8-18页 |
1.1 引言 | 第8-9页 |
1.2 土拱效应研究现状 | 第9-12页 |
1.2.1 土拱效应产生的必要条件 | 第10页 |
1.2.2 土拱存在的形状 | 第10页 |
1.2.3 大小主应力拱理论 | 第10-12页 |
1.2.4 土拱理论在工程界的应用 | 第12页 |
1.3 抗滑桩中的土拱效应研究历史及现状 | 第12-16页 |
1.3.1 理论研究 | 第12-15页 |
1.3.2 试验和数值模拟研究 | 第15-16页 |
1.4 主要存在的问题 | 第16页 |
1.5 本文主要的研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
1.5.1 主要的研究内容 | 第16-17页 |
1.5.2 本文的技术路线 | 第17-18页 |
第二章 抗滑桩桩间土拱形成机理分析 | 第18-29页 |
2.1 引言 | 第18页 |
2.2 粘性土中设置抗滑桩桩间土拱形成机理 | 第18-21页 |
2.2.1 抗滑桩桩间土拱形成过程及其分析的基本假设 | 第18-19页 |
2.2.2 粘性土中设置抗滑桩桩间土拱形成机理 | 第19-21页 |
2.3 值模拟计算方法介绍 | 第21-25页 |
2.3.1 大型非线性有限元分析软件ABAQUS | 第21-23页 |
2.3.2 计算模型 | 第23-25页 |
2.4 抗滑桩桩间土拱形成机理数值模拟 | 第25-28页 |
2.4.1 模型的建立 | 第25-26页 |
2.4.2 有限元模型建立及分析 | 第26-28页 |
2.5 本章小结 | 第28-29页 |
第三章 粘性土中抗滑桩临界桩间距研究 | 第29-43页 |
3.1 引言 | 第29页 |
3.2 临界桩间距确定方法的介绍 | 第29-34页 |
3.2.1 抗滑桩间距上限解 | 第29-31页 |
3.2.2 抗滑桩间距下限解 | 第31-32页 |
3.2.3 王成华算法 | 第32-33页 |
3.2.4 周德培算法 | 第33页 |
3.2.5 冯君改进普氏理论法 | 第33-34页 |
3.3 本文对以前计算方法的两点主要改进 | 第34-38页 |
3.3.1 基本假设 | 第34页 |
3.3.2 土拱拱轴线方程的确定 | 第34-36页 |
3.3.3 对拱圈厚度t计算方法的改进 | 第36-38页 |
3.4 粘性土中抗滑桩临界桩间距的计算方法 | 第38-41页 |
3.4.1 拱脚反力的计算 | 第38-39页 |
3.4.2 控制条件 | 第39-41页 |
3.5 本章小结 | 第41-43页 |
第四章 工程实例对比分析 | 第43-55页 |
4.1 工程概况 | 第43-44页 |
4.2 水文地质条件 | 第44-46页 |
4.3 边坡直剪试验 | 第46-51页 |
4.3.1 试验原理 | 第47页 |
4.3.2 试验方法 | 第47-49页 |
4.3.3 试验结论 | 第49-51页 |
4.4 临界桩间距的计算 | 第51-53页 |
4.4.1 上述计算方法在实际工程中的应用 | 第51-53页 |
4.4.2 按其它的计算方法比较 | 第53页 |
4.5 本章小结 | 第53-55页 |
第五章 抗滑桩桩间土拱效应的数值模拟 | 第55-72页 |
5.1 引言 | 第55页 |
5.2 对粘性土中抗滑桩桩间土拱效应的数值模拟 | 第55-70页 |
5.2.1 桩间距对土拱形成的影响 | 第56-60页 |
5.2.2 土体性质对土拱效应的影响 | 第60-63页 |
5.2.3 桩土截面处摩擦系数对土拱效应的影响 | 第63-68页 |
5.2.4 边界荷载对土拱效应的影响 | 第68-70页 |
5.2.5 其它因素对土拱效应的影响 | 第70页 |
5.3 本章小结 | 第70-72页 |
第六章 结论与展望 | 第72-75页 |
6.1 结论 | 第72-73页 |
6.2 展望 | 第73-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-78页 |
附录:硕士研究生期间公开发表论文 | 第78-79页 |