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抗滑桩桩间土拱效应及其数值模拟研究

摘要第6-7页
Abstract第7页
第一章 绪论第8-18页
    1.1 引言第8-9页
    1.2 土拱效应研究现状第9-12页
        1.2.1 土拱效应产生的必要条件第10页
        1.2.2 土拱存在的形状第10页
        1.2.3 大小主应力拱理论第10-12页
        1.2.4 土拱理论在工程界的应用第12页
    1.3 抗滑桩中的土拱效应研究历史及现状第12-16页
        1.3.1 理论研究第12-15页
        1.3.2 试验和数值模拟研究第15-16页
    1.4 主要存在的问题第16页
    1.5 本文主要的研究内容及技术路线第16-18页
        1.5.1 主要的研究内容第16-17页
        1.5.2 本文的技术路线第17-18页
第二章 抗滑桩桩间土拱形成机理分析第18-29页
    2.1 引言第18页
    2.2 粘性土中设置抗滑桩桩间土拱形成机理第18-21页
        2.2.1 抗滑桩桩间土拱形成过程及其分析的基本假设第18-19页
        2.2.2 粘性土中设置抗滑桩桩间土拱形成机理第19-21页
    2.3 值模拟计算方法介绍第21-25页
        2.3.1 大型非线性有限元分析软件ABAQUS第21-23页
        2.3.2 计算模型第23-25页
    2.4 抗滑桩桩间土拱形成机理数值模拟第25-28页
        2.4.1 模型的建立第25-26页
        2.4.2 有限元模型建立及分析第26-28页
    2.5 本章小结第28-29页
第三章 粘性土中抗滑桩临界桩间距研究第29-43页
    3.1 引言第29页
    3.2 临界桩间距确定方法的介绍第29-34页
        3.2.1 抗滑桩间距上限解第29-31页
        3.2.2 抗滑桩间距下限解第31-32页
        3.2.3 王成华算法第32-33页
        3.2.4 周德培算法第33页
        3.2.5 冯君改进普氏理论法第33-34页
    3.3 本文对以前计算方法的两点主要改进第34-38页
        3.3.1 基本假设第34页
        3.3.2 土拱拱轴线方程的确定第34-36页
        3.3.3 对拱圈厚度t计算方法的改进第36-38页
    3.4 粘性土中抗滑桩临界桩间距的计算方法第38-41页
        3.4.1 拱脚反力的计算第38-39页
        3.4.2 控制条件第39-41页
    3.5 本章小结第41-43页
第四章 工程实例对比分析第43-55页
    4.1 工程概况第43-44页
    4.2 水文地质条件第44-46页
    4.3 边坡直剪试验第46-51页
        4.3.1 试验原理第47页
        4.3.2 试验方法第47-49页
        4.3.3 试验结论第49-51页
    4.4 临界桩间距的计算第51-53页
        4.4.1 上述计算方法在实际工程中的应用第51-53页
        4.4.2 按其它的计算方法比较第53页
    4.5 本章小结第53-55页
第五章 抗滑桩桩间土拱效应的数值模拟第55-72页
    5.1 引言第55页
    5.2 对粘性土中抗滑桩桩间土拱效应的数值模拟第55-70页
        5.2.1 桩间距对土拱形成的影响第56-60页
        5.2.2 土体性质对土拱效应的影响第60-63页
        5.2.3 桩土截面处摩擦系数对土拱效应的影响第63-68页
        5.2.4 边界荷载对土拱效应的影响第68-70页
        5.2.5 其它因素对土拱效应的影响第70页
    5.3 本章小结第70-72页
第六章 结论与展望第72-75页
    6.1 结论第72-73页
    6.2 展望第73-75页
致谢第75-76页
参考文献第76-78页
附录:硕士研究生期间公开发表论文第78-79页

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