CRV技术在造船行业涂装间应用的可行性研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 概述 | 第8-17页 |
| 1.1 选题的背景和意义 | 第8-13页 |
| 1.1.1 宏观行业背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 现代造船模式 | 第9-11页 |
| 1.1.3 现代造船模式对涂装工艺的要求 | 第11-12页 |
| 1.1.4 环境背景 | 第12页 |
| 1.1.5 选题的意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外涂装间方式的研究现状和发展状况 | 第13-15页 |
| 1.2.1 国内造船业涂装间采暖方式的应用现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国外造船涂装间的采暖方式的应用现状 | 第14-15页 |
| 1.3 论文的研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 研究的框架结构 | 第16-17页 |
| 第二章 可行性研究的理论和方法 | 第17-44页 |
| 2.1 初步可行性研究 | 第17-18页 |
| 2.1.1 初步可行性研究的定义和目的 | 第17页 |
| 2.1.2 初步可行性研究需要解决的问题 | 第17页 |
| 2.1.3 初步可行性研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 2.1.4 初步可行性研究的结果及作用 | 第18页 |
| 2.2 详细可行性研究的依据、框架和方法 | 第18-24页 |
| 2.2.1 详细可行性研究的概念 | 第18-19页 |
| 2.2.2 详细可行性研究的依据 | 第19页 |
| 2.2.3 可行性研究的原则及程序框架 | 第19-20页 |
| 2.2.4 可行性研究的主要内容 | 第20-23页 |
| 2.2.5 可行性研究的意义 | 第23-24页 |
| 2.3 方案比较法的原理和应用 | 第24-26页 |
| 2.4 价值分析与功能评价在项目中的应用 | 第26-32页 |
| 2.5 项目财务评价 | 第32-44页 |
| 2.5.1 投资估算与资金筹措 | 第32-36页 |
| 2.5.2 成本、税收、收入与利润 | 第36-39页 |
| 2.5.3 项目财务分析 | 第39-44页 |
| 第三章 CRV 技术应用于造船业涂装间的初步研究 | 第44-54页 |
| 3.1 总论 | 第44-46页 |
| 3.1.1 项目背景 | 第44页 |
| 3.1.2 涂装间的具体设计参数 | 第44-46页 |
| 3.1.3 涂装间的主要工艺特点 | 第46页 |
| 3.2 CRV 技术研究 | 第46-50页 |
| 3.2.1 CRV 的技术原理 | 第46-47页 |
| 3.2.2 CRV 系统的安全保障 | 第47-48页 |
| 3.2.3 CRV 用于喷涂工艺安全性说明 | 第48-49页 |
| 3.2.4 CRV 辐射系统用于喷涂工艺分析 | 第49-50页 |
| 3.3 CRV 技术的国内外应用现状 | 第50页 |
| 3.4 CRV 技术应用于造船行业的优势分析 | 第50-52页 |
| 3.5 CRV 所用能源的分析 | 第52-54页 |
| 第四章 CRV 应用于造船业涂装间的可行性研究 | 第54-68页 |
| 4.1 方案选择 | 第54页 |
| 4.2 CRV 技术应用的可行性研究 | 第54-60页 |
| 4.2.1 经济可行性研究 | 第54-58页 |
| 4.2.2 三种加热方式的环保可行性研究 | 第58-59页 |
| 4.2.3 三种加热方式的节能性分析 | 第59-60页 |
| 4.3 财务分析 | 第60-68页 |
| 4.3.1 资金筹措和资金估算 | 第60-61页 |
| 4.3.2 效益和效益分配 | 第61-62页 |
| 4.3.3 现金流量表及盈利能力分析 | 第62-65页 |
| 4.3.4 项目的不确定性分析 | 第65-68页 |
| 第五章 结束语 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
