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交通肇事逃逸行为研究

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-7页
引言第12-14页
第一章 交通肇事逃逸概述第14-27页
    一、 交通肇事“逃逸”的界定第14-21页
        (一) 交通肇事“逃逸”的含义第14-17页
        (二) 交通肇事逃逸行为的性质第17-21页
    二、 交通肇事“逃逸”的构成第21-24页
        (一) 交通肇事“逃逸”的主观方面第21-22页
        (二) 交通肇事“逃逸”的客观方面第22-24页
    三、 交通肇事“逃逸”的处罚第24-27页
        (一) 交通肇事“逃逸”处罚的前提第24-25页
        (二) 交通肇事“逃逸”处罚的法理依据第25-27页
第二章 因逃逸致人死亡的“逃逸”第27-37页
    一、 “因逃逸致人死亡”的理解与适用第27-33页
        (一) “因逃逸致人死亡”的含义第27-29页
        (二) “因逃逸致人死亡”的构成要件第29-31页
        (三) “因逃逸致人死亡”的性质第31-33页
    二、 “因逃逸致人死亡”的罪过形式第33-37页
        (一) “因逃逸致人死亡”的主观罪过形式第33-34页
        (二) 对学者们观点的评析第34-37页
第三章 “因逃逸致人死亡”的规定评析第37-46页
    一、 “因逃逸致人死亡”的处罚根据:不作为犯第37-42页
        (一) “因逃逸致人死亡”的不作为来源表现形式第37-39页
        (二) “因逃逸致人死亡”的处罚第39-42页
    二、 “因逃逸致人死亡”共犯的规定第42-46页
        (一) “因逃逸致人死亡”共犯的缺陷第42-43页
        (二) “因逃逸致人死亡”共犯的处罚第43-46页
第四章 对“交通肇事逃逸”的立法完善第46-55页
    一、 肇事“逃逸”犯罪独立化的考量第46-52页
        (一) 肇事“逃逸”犯罪独立化必要性第46-48页
        (二) 肇事犯罪独立化的意义第48-49页
        (三) 国外交通肇事立法的借鉴第49-52页
    二、 肇事“逃逸”犯罪独立化的具体构造第52-55页
        (一) 对刑法第 133 条立法重构的表述第52-53页
        (二) 对立法重构的补充说明第53-55页
结语第55-56页
参考文献第56-58页
致谢第58页

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