重型变速箱喷漆涂层系统设计及涂装质量提升的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 喷漆质量控制的重要作用 | 第10-11页 |
| 1.3 变速箱喷漆质量的现状及特点 | 第11-12页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 第2章 变速箱喷漆涂层体系及油漆性能最优化的研究 | 第13-23页 |
| 2.1 喷漆涂层体系相关基本概念的分析 | 第13页 |
| 2.2 喷漆涂层体系研究的主要内容 | 第13页 |
| 2.3 涂层最优防锈期的设定 | 第13-14页 |
| 2.4 防锈蚀喷漆体系实施方案的研究 | 第14页 |
| 2.5 油漆涂层的标准设定 | 第14-15页 |
| 2.6 油漆品种的选择 | 第15-16页 |
| 2.7 油漆性能的检验 | 第16-18页 |
| 2.8 油漆性能最优化研究 | 第18-20页 |
| 2.9 油漆的性能参数的确认 | 第20-21页 |
| 2.10 本章小结 | 第21-23页 |
| 第3章 变速箱喷漆线的设计 | 第23-29页 |
| 3.1 喷漆线设计的重要性及主导思想 | 第23页 |
| 3.2 喷漆线设计内容 | 第23-28页 |
| 3.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 第4章 喷漆工艺文件的设计 | 第29-35页 |
| 4.1 喷漆工艺文件的基本概念 | 第29页 |
| 4.2 变速箱喷漆过程流程图设计 | 第29-30页 |
| 4.3 变速箱喷漆 PFEMA 设计 | 第30页 |
| 4.4 变速箱总成控制计划设计 | 第30-31页 |
| 4.5 变速箱喷漆工艺卡的设计 | 第31-34页 |
| 4.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第5章 变速箱喷漆设备的设计 | 第35-53页 |
| 5.1 前处理设备的设计 | 第35-36页 |
| 5.2 喷漆室及相关室体及配套设施的设计 | 第36-39页 |
| 5.3 烘干设备的设计 | 第39-44页 |
| 5.4 积放式悬挂输送链设计 | 第44-45页 |
| 5.5 供漆系统及喷涂方式的选择 | 第45-51页 |
| 5.6 本章总结 | 第51-53页 |
| 第6章 全文总结 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
