| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 相关技术国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 工程机械售后服务国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 数据集成技术国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容及组织结构 | 第14-16页 |
| 1.3.1 论文主要研究内容 | 第14页 |
| 1.3.2 论文组织结构 | 第14-16页 |
| 1.4 本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 面向铁路工程机械的售后服务协同与共享系统需求分析 | 第17-31页 |
| 2.1 公司背景及业务现状分析 | 第17-19页 |
| 2.1.1 公司背景介绍 | 第17-18页 |
| 2.1.2 铁路工程机械行业特点 | 第18页 |
| 2.1.3 现有售后服务系统业务分析 | 第18-19页 |
| 2.2 系统的应用环境需求 | 第19-20页 |
| 2.3 系统的业务协同需求 | 第20-29页 |
| 2.3.1 产品发运与落成服务管理 | 第21-23页 |
| 2.3.2 售后服务管理 | 第23-25页 |
| 2.3.3 业务员派员管理 | 第25-27页 |
| 2.3.4 服务费用管理 | 第27-29页 |
| 2.4 系统的数据共享需求 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 面向铁路工程机械的售后服务协同与共享系统总体设计 | 第31-39页 |
| 3.1 面向铁路工程机械的售后服务协同与共享系统总体解决方案 | 第31-32页 |
| 3.2 面向铁路工程机械的售后服务协同与共享系统功能设计 | 第32-34页 |
| 3.3 面向铁路工程机械的售后服务协同与共享系统数据库设计 | 第34-38页 |
| 3.3.1 数据库概念模型设计 | 第34-35页 |
| 3.3.2 数据库逻辑模型设计 | 第35-36页 |
| 3.3.3 数据库表设计 | 第36-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 面向铁路工程机械的售后服务协同与共享系统中数据集成技术研究与设计 | 第39-46页 |
| 4.1 数据集成方案分析及比较 | 第39-41页 |
| 4.1.1 视图或者触发器方案 | 第39-40页 |
| 4.1.2 直接访问数据库方案 | 第40页 |
| 4.1.3 通过中间库方案 | 第40-41页 |
| 4.1.4 Web Service数据交换方案 | 第41页 |
| 4.2 系统数据集成方案设计 | 第41-45页 |
| 4.2.1 系统数据集成总体解决方案 | 第41-43页 |
| 4.2.2 基于中间库的数据集成方案设计 | 第43-44页 |
| 4.2.3 基于dblink的数据集成方案设计 | 第44-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 面向铁路工程机械的售后服务协同与共享系统开发与实现 | 第46-61页 |
| 5.1 系统开发环境与开发工具介绍 | 第46页 |
| 5.2 系统总体架构设计 | 第46-48页 |
| 5.3 系统主要功能实现 | 第48-60页 |
| 5.3.1 产品发运与落成服务管理实现 | 第48-50页 |
| 5.3.2 售后服务管理实现 | 第50-51页 |
| 5.3.3 业务员派员管理实现 | 第51-52页 |
| 5.3.4 服务费用管理实现 | 第52-53页 |
| 5.3.5 数据集成方案实现 | 第53-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 总结与展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及参与的科研项目 | 第66页 |
