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轿车发动机缸体、缸盖卧式加工中心进给系统设计及其定位精度研究

摘要第3-4页
Abstract第4页
1 绪论第8-16页
    1.1 课题的研究意义与背景第8-9页
        1.1.1 论文研究目的与意义第8-9页
        1.1.2 课题背景和来源第9页
    1.2 国内外研究现状第9-14页
        1.2.1 进给系统研究概况第9-10页
        1.2.2 进给系统动态特性研究概况第10-11页
        1.2.3 伺服进给系统误差研究概况第11-14页
    1.3 论文主要研究内容第14-16页
2 伺服进给系统的数学模型的建立与分析第16-25页
    2.1 伺服驱动系统数学模型第16-18页
    2.2 机械传动系统数学模型第18-21页
        2.2.1 驱动方式对建模影响研究第19-20页
        2.2.2 机械传动系统传递函数第20-21页
    2.3 伺服进给系统稳定性研究第21-23页
    2.4 本章小结第23-25页
3 进给系统驱动方式与结构布局设计第25-39页
    3.1 进给系统驱动方式研究第25-33页
        3.1.1 单、双驱直线进给系统有限元模型的建立第25-28页
            3.1.1.1 材料属性设置第26页
            3.1.1.2 结合面建模第26-28页
            3.1.1.3 直线进给系统有限元模型第28页
        3.1.2 单、双驱直线进给系统模态分析第28-33页
            3.1.2.1 单丝杠驱动直线进给系统模态分析结果第28-30页
            3.1.2.2 双丝杠驱动直线进给系统动态特性分析结果第30-31页
            3.1.2.3 模态分析结果对比第31-32页
            3.1.2.4 卧式加工中心水平直线进给系统驱动方案设计第32-33页
    3.2 双驱直线进给系统结构布局研究第33-37页
        3.2.1 研究方案的设计第33-34页
        3.2.2 丝杠跨距对双驱动进给系统动态特性的影响第34-35页
        3.2.3 导轨跨距对双驱动进给系统动态特性的影响第35-36页
        3.2.4 双驱直线进给系统布局方案优化研究第36-37页
    3.3 卧式加工中心进给系统结构设计第37-38页
    3.4 本章小结第38-39页
4 基于MATLAB/Simulink的进给系统仿真分析第39-51页
    4.1 机械参量的折算第39-41页
        4.1.1 进给系统轴向刚度第39-41页
        4.1.2 等效到丝杠轴的扭转刚度第41页
    4.2 开环进给系统机械刚度对定位误差仿真分析第41-43页
        4.2.1 开环进给系统MATLAB/Simulink模型的建立第41-42页
        4.2.2 机械刚度对开环进给系统误差影响分析第42-43页
    4.3 考虑非线性摩擦的闭环伺服进给系统位移输出性能分析第43-49页
        4.3.1 进给系统非线性摩擦模型的建立第44页
        4.3.2 各子系统阻尼的计算第44-45页
        4.3.3 MATLAB/Simulink仿真模型的建立第45页
        4.3.4 伺服进给系统仿真参数的确定第45-47页
        4.3.5 机械系统刚度变化对工作台进给稳定性的影响分析第47-49页
    4.4 本章小结第49-51页
5 进给系统热误差试验分析与热误差预测模型的构建第51-64页
    5.1 测试装置介绍第51-53页
        5.1.1 测量仪器的选择第51页
        5.1.2 测试系统的连接第51-52页
        5.1.3 误差的测试第52-53页
    5.2 进给系统定位精度和重复定位精度的测量第53-55页
    5.3 进给系统热误差的测量第55-59页
        5.3.1 热误差测量原理第55-56页
        5.3.2 丝杠各测点温度第56-58页
        5.3.3 丝杠各测点热误差第58-59页
    5.4 进给系统热误差预测模型的建立第59-62页
        5.4.1 热误差关于时间的函数第59-60页
        5.4.2 热误差关于坐标位置的函数第60-61页
        5.4.3 热误差关于温度的函数第61页
        5.4.4 热误差综合预测模型第61-62页
    5.5 热误差预测模型验证第62-63页
    5.6 本章小结第63-64页
6 总结与展望第64-66页
    6.1 本文总结第64-65页
    6.2 展望第65-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-72页
附录第72页

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