摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
1.2 冷却塔研究现状 | 第12-13页 |
1.3 超大型冷却塔抗震研究现状 | 第13-14页 |
1.4 冷却塔研究存在的问题 | 第14页 |
1.5 本文研究内容 | 第14-17页 |
第二章 超大型冷却塔振动台试验及数值模拟分析 | 第17-69页 |
2.1 引言 | 第17页 |
2.2 超大型冷却塔工程概况 | 第17-18页 |
2.3 超大型冷却塔振动台试验模型设计 | 第18-27页 |
2.3.1 基于相似率的缩尺模型 | 第18-19页 |
2.3.2 超大型冷却塔试验模型设计与制作 | 第19-27页 |
2.4 超大型冷却塔振动台试验的地震动的选取 | 第27-32页 |
2.5 模型结构测量点布置 | 第32-35页 |
2.5.1 应变片布设 | 第32-34页 |
2.5.2 加速度传感器布设 | 第34-35页 |
2.5.3 位移传感器布设位置及数量 | 第35页 |
2.6 超大型冷却塔模型试验 | 第35-37页 |
2.7 超大型冷却塔数值模拟分析基础 | 第37-38页 |
2.8 超大型冷却塔反应谱分析方法 | 第38-39页 |
2.9 超大型冷却塔试验模型与原型数值模拟分析 | 第39-57页 |
2.9.1 超大型冷却塔试验模型与原模型振型分析 | 第40-41页 |
2.9.2 超大型冷却塔原型与模型试验数值分析振型对比 | 第41-45页 |
2.9.3 超大型冷却塔试验模型与原型反应谱数值分析对比 | 第45-54页 |
2.9.4 超大型冷却塔模型时程分析结果与试验实测值对比 | 第54-57页 |
2.10 超大型冷却塔试验与分析 | 第57-63页 |
2.10.1 模型试验顺序及结果 | 第57-59页 |
2.10.2 模型结构动力特性 | 第59-61页 |
2.10.3 模型结构加速度及位移反应 | 第61-63页 |
2.11 超大型冷却塔试验分析 | 第63-66页 |
2.12 小结 | 第66-69页 |
第三章 超大型冷却塔土-结相互作用分析 | 第69-93页 |
3.1 引言 | 第69页 |
3.2 超大型冷却塔土-结相互作用分析上部模型的选择 | 第69-70页 |
3.3 考虑土-结相互作用超大型冷却塔分析模型选择 | 第70-71页 |
3.4 超大型冷却塔土-结构相互作用分析模型边界的实现 | 第71-74页 |
3.5 超大型冷却塔地基土-结构相互作用分析模型及结果 | 第74-79页 |
3.6 超大型冷却塔考虑与土-结相互作用弹塑性时程反应分析 | 第79-89页 |
3.7 土-结相互作用反应谱修正系数 | 第89-91页 |
3.8 小结 | 第91-93页 |
第四章 超大型冷却塔行波效应分析 | 第93-127页 |
4.1 引言 | 第93-94页 |
4.2 行波效应分析方法 | 第94-96页 |
4.3 超大型冷却塔行波效应时程分析方法 | 第96-97页 |
4.4 超大型冷却塔行波效应分析结果 | 第97-110页 |
4.5 土-结构相互作用行波效应综合分析结果 | 第110-123页 |
4.6 行波效应反应谱修正系数 | 第123-126页 |
4.7 小结 | 第126-127页 |
第五章 超大型冷却塔结构隔震研究 | 第127-169页 |
5.0 引言 | 第127页 |
5.1 超大型冷却塔结构隔震特点 | 第127-129页 |
5.2 超大型冷却塔隔震结构与非隔震结构时程反应分析对比 | 第129-141页 |
5.3 隔震与行波效应、隔震与土-结相互作用分析结果 | 第141-167页 |
5.4 小结 | 第167-169页 |
第六章 结论与展望 | 第169-171页 |
6.1 本文研究工作与结论 | 第169-170页 |
6.2 本文研究工作存在的不足及进一步工作 | 第170-171页 |
参考文献 | 第171-175页 |
致谢 | 第175-176页 |
作者简介 | 第176页 |
攻读期间发表的文章 | 第176页 |
攻读期间参与的科研项目 | 第176页 |