| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第8-10页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第8-9页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 研究思路、内容及技术路线图 | 第10-12页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第10页 |
| 1.3.2 研究内容与技术路线图 | 第10-12页 |
| 1.4 研究的重难点与可能的贡献之处 | 第12-13页 |
| 1.4.1 可能的贡献之处 | 第12页 |
| 1.4.2 研究的重难点 | 第12-13页 |
| 2 理论基础与文献综述 | 第13-21页 |
| 2.1 理论基础 | 第13-16页 |
| 2.1.1 传统经济增长理论与新增长理论 | 第13-14页 |
| 2.1.2 FDI影响经济增长的理论研究 | 第14-16页 |
| 2.2 文献综述 | 第16-20页 |
| 2.2.1 FDI对东道国经济增长影响的研究 | 第16-18页 |
| 2.2.2 FDI对经济增长影响的门槛研究 | 第18-20页 |
| 2.3 文献评价 | 第20-21页 |
| 3 长江经济带FDI与经济增长现状分析 | 第21-30页 |
| 3.1 长江经济带FDI的发展现状分析 | 第21-23页 |
| 3.2 长江经济带经济增长的现状分析 | 第23-29页 |
| 3.2.1 GDP增速分析 | 第23-24页 |
| 3.2.2 GDP总量分析 | 第24-27页 |
| 3.2.3 人均GDP分析 | 第27-29页 |
| 3.3 小结 | 第29-30页 |
| 4 FDI对经济增长作用的门槛效应机理分析 | 第30-34页 |
| 4.1 人力资本的门槛机理 | 第30-31页 |
| 4.2 金融发展的门槛机理 | 第31-34页 |
| 5 长江经济带FDI对经济增长作用的门槛效应分析 | 第34-57页 |
| 5.1 门槛面板模型介绍 | 第34-37页 |
| 5.2 门槛面板模型构建、变量选取及数据说明 | 第37-39页 |
| 5.2.1 门槛面板模型构建 | 第37页 |
| 5.2.2 变量选取 | 第37-38页 |
| 5.2.3 数据来源及说明 | 第38-39页 |
| 5.3 实证结果及分析 | 第39-57页 |
| 5.3.1 变量平稳性检验和内生性检验 | 第39-40页 |
| 5.3.2 人力资本门槛效应 | 第40-44页 |
| 5.3.3 金融发展门槛效应 | 第44-47页 |
| 5.3.4 门槛变量真实值与估计值比较 | 第47-50页 |
| 5.3.5 核心城市门槛变量真实值与估计值比较 | 第50-57页 |
| 6 结论与政策建议 | 第57-61页 |
| 6.1 研究结论 | 第57-58页 |
| 6.2 政策建议 | 第58-59页 |
| 6.2.1 推动教育发展，提高人力资本水平 | 第58页 |
| 6.2.2 完善金融市场，因地制宜吸引外资 | 第58-59页 |
| 6.2.3 优化长江经济带外资的空间分布 | 第59页 |
| 6.2.4 转变外资利用方式，推动引资与引智、引技相结合 | 第59页 |
| 6.3 研究不足与展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 附录 | 第67页 |
| A作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第67页 |
| B作者在攻读学位期间的科研成果目录 | 第67页 |