| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第14-15页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第15-17页 |
| 1.3 国内外研究现状及发展趋势 | 第17-18页 |
| 1.4 本论文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 深海底岩芯取样钻机总体设计 | 第20-29页 |
| 2.1 系统作业方式 | 第20-21页 |
| 2.2 系统作业环境 | 第21-22页 |
| 2.3 系统总体设计 | 第22-27页 |
| 2.3.1 机械子系统设计 | 第22-25页 |
| 2.3.2 高压强电供变电子系统设计 | 第25-26页 |
| 2.3.3 电子监控子系统设计 | 第26-27页 |
| 2.4 系统部分设计指标和参数 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 通讯动力复合缆供电及海底继电控制技术 | 第29-62页 |
| 3.1 海底钻机强电系统研制背景 | 第29-30页 |
| 3.2 钻机强电供电系统设计 | 第30-37页 |
| 3.2.1 钻机强电系统框架设计 | 第30-31页 |
| 3.2.2 工作原理与步骤 | 第31-35页 |
| 3.2.3 供电控制原理框图 | 第35-37页 |
| 3.3 通讯动力复合缆供电能力分析 | 第37-38页 |
| 3.4 功率因数对电路的影响和无功功率的补偿 | 第38-40页 |
| 3.4.1 功率因数和无功功率对电路影响分析 | 第38-39页 |
| 3.4.2 影响功率因数的主要因素 | 第39页 |
| 3.4.3 无功功率的补偿方法和补偿设备 | 第39-40页 |
| 3.5 深海电机无功功率就地补偿理论与技术 | 第40-52页 |
| 3.5.1 无功功率就地补偿理论 | 第41-44页 |
| 3.5.2 深海电机无功功率就地补偿方法和补偿电容量计算 | 第44-47页 |
| 3.5.3 无功功率就地补偿效果试验 | 第47-48页 |
| 3.5.4 深海耐压电容改造研制及试验 | 第48-52页 |
| 3.6 深海电机继电控制技术研究 | 第52-56页 |
| 3.6.1 充油平衡式继电控制装置的基本结构及原理 | 第52-53页 |
| 3.6.2 深水压力对接触器不带载通断能力的影响 | 第53-54页 |
| 3.6.3 深水压力和充油对接触器触点带载通断能力的影响 | 第54页 |
| 3.6.4 继电控制装置在海底可行的工作方式 | 第54-55页 |
| 3.6.5 试验情况及和结论 | 第55-56页 |
| 3.7 钻机强电系统介绍 | 第56-60页 |
| 3.8 本章小结 | 第60-62页 |
| 第4章 钻机供配电系统监测技术 | 第62-69页 |
| 4.1 钻机电子监控系统整体设计 | 第62-65页 |
| 4.2 水面强电监测系统整体设计 | 第65-67页 |
| 4.2.1 接口转换卡设计 | 第66页 |
| 4.2.2 仪表与计算机通信 | 第66-67页 |
| 4.3 水面强电监测系统软件设计 | 第67页 |
| 4.4 系统调试 | 第67-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 钻机强电系统海上试验 | 第69-74页 |
| 5.1 海试绝缘检测 | 第69-70页 |
| 5.2 海试过程 | 第70-71页 |
| 5.3 海试结果 | 第71-74页 |
| 总结与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
