带阻尼器钢筋复合隔震层的基础隔震研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-29页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 结构减震控制概述 | 第14-16页 |
| 1.3 结构消能减震 | 第16-17页 |
| 1.3.1 结构消能减震体系 | 第16页 |
| 1.3.2 结构消能减震体系的优越性 | 第16-17页 |
| 1.3.3 结构消能减震体系的分类 | 第17页 |
| 1.4 摩擦阻尼器 | 第17-20页 |
| 1.4.1 摩擦阻尼器的概念和特点 | 第17页 |
| 1.4.2 摩擦阻尼器技术的研究概况 | 第17-19页 |
| 1.4.3 摩擦阻尼器理论 | 第19-20页 |
| 1.5 结构隔震 | 第20-22页 |
| 1.5.1 结构隔震体系的基本特性 | 第20页 |
| 1.5.2 结构隔震的优点 | 第20-21页 |
| 1.5.3 结构隔震技术的分类 | 第21-22页 |
| 1.6 基础隔震 | 第22-25页 |
| 1.6.1 基础隔震的概念和原理 | 第22-23页 |
| 1.6.2 基础隔震技术的研究概况 | 第23-24页 |
| 1.6.3 基础隔震理论概述 | 第24-25页 |
| 1.7 复合隔震技术 | 第25-27页 |
| 1.7.1 复合隔震技术的研究和发展概况 | 第25页 |
| 1.7.2 复合隔震技术的分类和理论 | 第25-26页 |
| 1.7.3 复合隔震技术研究与应用尚待解决的问题 | 第26-27页 |
| 1.8 本文主要研究内容 | 第27-29页 |
| 第2章 新型钢筋砼摩擦阻尼器的设计制作与性能试验 | 第29-38页 |
| 2.1 新型钢筋砼摩擦阻尼器的基本构造和工作原理 | 第29-30页 |
| 2.2 新型钢筋砼摩擦阻尼器的受力特性 | 第30-37页 |
| 2.2.1 新型钢筋砼摩擦阻尼器的材性试验 | 第30-36页 |
| 2.2.2 新型钢筋砼摩擦阻尼器的力学特性 | 第36-37页 |
| 2.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 钢筋隔震墩的设计制作与性能试验 | 第38-46页 |
| 3.1 钢筋隔震墩的基本构造和工作原理 | 第38-40页 |
| 3.2 钢筋隔震墩的受力特性 | 第40-42页 |
| 3.2.1 竖向钢筋的材性试验 | 第40页 |
| 3.2.2 钢筋隔震墩的竖向抗压承载力试验 | 第40-41页 |
| 3.2.3 钢筋隔震墩的水平抗侧刚度测定实验 | 第41-42页 |
| 3.3 钢筋隔震墩的施工 | 第42-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 复合隔震层的两层钢框架模型模拟振动台试验 | 第46-74页 |
| 4.1 试验装置 | 第46-49页 |
| 4.1.1 低频激振器振动台 | 第46-47页 |
| 4.1.2 量测系统 | 第47-48页 |
| 4.1.3 地震波的选取 | 第48-49页 |
| 4.2 试件设计 | 第49-55页 |
| 4.3 试验分组与工况 | 第55-58页 |
| 4.3.1 试验分组 | 第55页 |
| 4.3.2 试验工况 | 第55-58页 |
| 4.4 试验现象 | 第58页 |
| 4.5 试验结果及分析 | 第58-73页 |
| 4.5.1 最佳弹簧压缩量试验结果及分析 | 第58-60页 |
| 4.5.2 多工况隔震效果对比试验结果及分析 | 第60-73页 |
| 4.6 本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附录A（攻读学位期间所发表的学术论文目录） | 第80页 |
