| 摘要 | 第7-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 1 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 文献综述 | 第13-16页 |
| 1.2.1 区域间碳排放转移的测算 | 第13-14页 |
| 1.2.2 结构分解分析法 | 第14-15页 |
| 1.2.3 对数平均Divisia指数法 | 第15-16页 |
| 1.3 研究方法及研究思路 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第16页 |
| 1.3.2 研究思路与框架 | 第16-18页 |
| 1.4 创新点 | 第18-19页 |
| 2 我国省际间碳排放转移测算与分析 | 第19-40页 |
| 2.1 省际间碳排放转移投入产出模型 | 第19-20页 |
| 2.2 数据来源及处理 | 第20-21页 |
| 2.2.1 数据的来源 | 第20页 |
| 2.2.2 数据的处理 | 第20-21页 |
| 2.3 我国省际间碳排放转移总量分析 | 第21-25页 |
| 2.3.1 省际间碳排放调出总量分析 | 第21-22页 |
| 2.3.2 省际间碳排放调入总量分析 | 第22-23页 |
| 2.3.3 省际间碳排放净调出总量分析 | 第23-24页 |
| 2.3.4 我国省际碳排放转移类型归纳与分析 | 第24-25页 |
| 2.4 省际间碳排放转移部门结构分析 | 第25-39页 |
| 2.4.1 碳排放省际净调出部门结构分析 | 第25-32页 |
| 2.4.2 碳排放省际净调入部门结构分析 | 第32-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 3 基于LMDI分解的碳排放省际净调出总量影响因素分析 | 第40-47页 |
| 3.1 模型的建立 | 第40-41页 |
| 3.2 结果分析 | 第41-46页 |
| 3.2.1 技术效应的省际比较分析 | 第42-43页 |
| 3.2.2 结构效应的省际比较分析 | 第43-45页 |
| 3.2.3 规模效应的省际比较分析 | 第45-46页 |
| 3.3 本章小结 | 第46-47页 |
| 4 基于SDA分解的省际间碳转移变化量影响因素分析 | 第47-61页 |
| 4.1 模型的建立 | 第47-48页 |
| 4.2 省际间碳调出变化量的影响因素分析 | 第48-53页 |
| 4.3 省际间碳调入变化量的影响因素分析 | 第53-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 5 结论与展望 | 第61-65页 |
| 5.1 结论与建议 | 第61-63页 |
| 5.2 不足之处与研究展望 | 第63-65页 |
| 5.2.1 不足之处 | 第63页 |
| 5.2.2 研究展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 附录 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72页 |